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冷保护,你们感受过吗?

ali9a2p4b
0浏览 · 2024-12-22 01:49· 发布于辽宁
看了看网上动不动就说轩逸冷启动保护严重影响驾驶感受,我先说我的真实情况,我2019年7月买的13代新轩逸,带一键启动的,就是现在轩逸经典外形,从没感到冷保护带来困扰,坐标辽宁沈阳,你说经常-30度其实有点吹牛逼了,但冬天达到-20多度总有那么几天,从来就是启动就能走,不需要原地轰几分钟,但确实你说一脚窜出去是不行,就是正常出小区,然后从起车算大约五分后就能正常行驶,你有没有冷启动,你出小区能开多快,我出小区就是大路,还是还好走的,经常我能开到60-80,我觉得我在市内早高峰已经很牛逼了这个速度,难道吐槽那些人就住高速口?

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三电老王 关禁闭 已屏蔽
咱们这个轩逸确实有冷启动保护的,但是咱们也有方法在冬天的时候气温比较低的时候,咱们打着火原地怠速30到40秒之后也不要冷,启动原地热车好几分钟,那样容易产生积碳,在三四十秒之后再挂d档低速行,保持发动机在2000转低速行驶的话差大约在三四十迈行驶,一会儿就可以正常行驶了。
2024-12-22 02:17 来自江苏 回复
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倔强的繁昌人 关禁闭 已屏蔽
伊兰特
轩逸的冷保护确实比较严重,像日常冬天的话,我建议买轩逸的车主原地热车一分钟,然后低速行驶大概一公里左右,冷保护基本上就会解除,这是cvt的通病
2024-12-22 07:09 来自安徽 回复
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cntjck 关禁闭 已屏蔽
小蚂蚁
我是16款新轩逸,也就是现在的轩逸经典车型,1.6顶配。不用太冷,零下7、8度的时候原地热车需要10分钟不止水温表指针才能进表,然后低速跑个1-3公里水温才能够升起来正常提速跑。车停路边不在小区里,我直接上路,如果不热车的话前面一段时间就算是给油门也只是发动机轰鸣而已,水温表没上来的几公里车速上不到30呀。
我觉得如果不在意发动机寿命的话热车一小会就一直轰油门保持2、30的时速的话,变速箱的冷保护时间应该也能缩短一些吧。
这车如果不热车一脚油门下去发动机4、5000转也不会提速到100的,不是发动机冷保护,是变速箱冷保护,变速箱是在冷保护期间不升到高速档,就好比手动挡一直在1档,发动机就算玩命转了车速也不会有多快的。
2024-12-23 04:42 来自天津 回复
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