问 轩逸车友们，经典轩逸的底盘表现如何？有颗粒捕捉器吗？

经典轩逸的底盘表现：

- 优点方面：
- 结构稳定性有一定保障：经典轩逸底盘有两根加强横梁，在一定程度上可以起到稳固车身的作用。并且燃油管、刹车油管等隐藏在车身下部的凹槽之中，能得到一定的防护，可降低被外界因素损坏的风险。
- 悬挂系统基本满足日常需求：前部是麦弗逊式独立悬架，这种悬架结构简单、占用空间小，能较好地过滤掉来自前方的一些小震动，为驾驶者提供相对平稳的驾驶感受；后部是扭转梁式非独立悬挂，这种悬挂形式虽然在操控性和舒适性上不如独立悬挂，但能够保证车辆在日常行驶中的稳定性，并且对于一款主打家用的轿车来说，也能够满足大多数情况下的乘坐需求。
- 缺点方面：
- 防护措施不足：车辆出厂时发动机和变速箱下部没有全包围护板，只是在发动机侧面的皮带位置以及变速箱的边缘有小护板，日常使用中，存在因为路面异物损伤动力总成的隐患。
- 底盘隔音效果欠佳：底盘部分区域的隔音措施相对较弱，行驶过程中沙石击打在底部的声音容易传进车内，影响车内的静谧性。
- 行驶质感一般：在遇到烂路、减速带或者高速过弯、并线时，底盘的表现不尽如人意。车身晃动比较明显，侧倾幅度大，会让驾驶者和乘客感觉不够踏实，欠缺扎实沉稳感。

总体而言，经典轩逸的底盘能够满足日常的基本使用，但如果对驾驶品质和底盘性能有较高要求的话，可能会觉得它的底盘不够完美。不过考虑到其定位和价格，这样的底盘表现也是可以理解的。

经典轩逸是否带颗粒捕捉器：经典轩逸是不带颗粒捕捉器的。它能够符合国六排放标准主要是通过对发动机技术的改进和优化来实现的，比如提高发动机的燃烧效率、优化尾气处理系统等。