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轮胎鼓包了必须更换吗?

嘻哈团伙
0浏览 · 2021-03-14 06:52
不跑高速也需要换?

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WONDERSUCCESS 关禁闭 已屏蔽

换,通常情况下轮胎的更换周期在5年或5万公里,不过当轮胎出现以下问题时就必须要更换轮胎:1、轮胎出现龟裂;2、补过三次以上的轮胎;3、轮胎侧面严重划伤的,掉肉缺内严重的;4、胎肩或胎侧磨损严重;5、胎面变形轮圈受损;6、严重老化蜕皮;7、胎面花纹低于磨损标记;8、因轮胎侧壁帘线折断而导致的轮胎鼓包,继续使用的话容易爆胎。

2021-03-14 06:52 回复
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凯普狄诺607 关禁闭 已屏蔽
雪铁龙C5

如果是轻微鼓包的话,更换至后轮市区跑跑没什么问题,如果跑长途上高速,建议还是更换掉,毕竟人身安全是最重要的!

2021-03-14 06:54 回复
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芝罘人 关禁闭 已屏蔽

安慰车友,这个轮胎已经报废,没有修复价值。轮胎最薄弱的位置就是这个胎侧,大多轮胎只有一道或极少数轮胎两道薄薄的布帘支撑,伤到侧面较深或鼓包现象出现,建议及时更换,以防爆胎。如果备胎全尺寸,可以买一个新的与备胎放在同一个轴上使用,必须选用轮胎为同一个品牌,型号尺寸,花纹与级别一致,非备胎全尺寸还因轮胎花纹磨损程度大体一致要求,当原车轮胎花纹磨损过大时,建议买一对新胎更换上,首倡新轮胎放到后轴使用,因可以防止在一定速度下转向过度时,比较容易掌控车辆,以防车辆甩尾失控。 还有雨雪天气,转弯后轮抓地不足就会漂移,前轮抓地不足一般人多一把方向就行,而后轮一般人根本控制不了。

2021-03-14 06:55 回复
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liuzhly 关禁闭 已屏蔽
名图

轮胎侧面有拉伤、刮伤,基本无法修复,侧面是最薄弱的环节,每旋转一圈就要变形一次,为了安全,您自己考虑考虑!如果鼓包了就要更换了,不用考虑!

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你的爱想我灌醉 关禁闭 已屏蔽

轮胎鼓包了就别修复了。就算是修复了也不安全了。毕竟是涉及到行车安全的问题,所以我的建议是直接换掉。

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泛滥滴小青年w 关禁闭 已屏蔽
宏光MINIEV
轮胎轻微鼓包是不能用的。因为轮胎鼓包是由于其内部帘布层中的帘线出现断裂,导致气体从帘线断裂处往外挤压,而没有了帘线的支撑,富有弹性的橡胶便会在气体的压力下出现鼓包。也就是说,当轮胎鼓包就说明轮胎内部的帘线已经断裂,继续使用有可能会造成爆胎。
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醉凡尘唐山 关禁闭 已屏蔽
比亚迪G3
轮胎侧壁最怕剐蹭损伤,为了行车安全,建议楼主尽快更换新轮胎。毕竟轮胎安全关系很大,请参考一下。
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银河系补习班 关禁闭 已屏蔽

                    如果是轮胎的的侧胎壁坏了的话,或者说轮胎出现鼓包的情况,这个必须要更换了,因为有可能会爆胎使用起来的话。     

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开心1下 关禁闭 已屏蔽

                     车子的轮胎出现鼓包或者侧胎壁破损裂纹,这种情况都是要更换轮胎,否则容易爆胎     

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喵喵车拉呱 关禁闭 已屏蔽

                    轮胎的侧胎壁刮擦破或者轮胎有起包的情况,这样是没法修复的,唯一的办法更换新轮胎,否则的话很容易导致轮胎出现爆胎哟。     

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1个车主 关禁闭 已屏蔽
高尔夫
安全起见,建议更换吧,因为鼓的地方在轮胎壁,轮胎最薄弱的地方!短途可能还能跑一下,长途有安全隐患呀!
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