问 亲们机油选择哪种全合成还是半合成？

                普通矿物机油.建议以后每5000公里或半年更换一次。喜跑高速与急加速的及自驾游爱好者，可换欧美进口大品牌全合成机油，此油能对高速及恶劣条件下的发动机起全面的保护作用.是首选。市内代步多的建议每行驶8000公里左右或10个月更换一次.，天天基本跑高速路及路况好的或行驶里程太少的可以1年或1万公里一次.。如果取其中,采用进口大品牌半合成机油的或小品牌及国产及日韩全合成机油的,可以最大行驶7500公里或8个月更换一次。   

都可以，机油嘛，全合成的机油比半合成的机油更耐磨一些，性能方面也更优一些、保养的周期也更长一些。

我用的就是国产全合成530的机油，只要是正品就行，一年10000公里更换一次无压力。

                     全合成机油使用时间就是一年或者10000公里就需要更换了，半合成就是半年或者7500公里。     全合成机油较之半合成机油具有以下特点：1、全合成机油有更好的高低温性容能；2、有更长的换油周期；3、适合更恶劣的车况。

正常来说全合成的机油你可以10000公里保养一次的。最多不要超过12000公里保养就行了。

半合成也行的。半合成的机油你可以6000-8000公里保养一次就可以。最多不要超过8000公里保养就行了。

    半合成机油和全合成机油是机油的两个分类。二者最大差别在于∶全合成油使用的温度更广，使用期限更长；同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，而半合成油就需用相对于合成油较浓的黏度才可达到如此要求。换句话说，在相同的工作环境里，全合成油用较低的黏度就可以达到保护引擎的目的。同样，在相同的工作环境里，全合成油因为使用期限比半合成油长很多，因此虽然成本较回高，但是比较换油次数之后，并不比矿物油高很多。 全合成机油较之半合成机油具有以下特点：1、全合成机油有更答好的高低温性能；2、有更长的换油周期；3、适合更恶劣的车况。  

半合成机油更换周期一般是8个月或7500公里左右。而全合成机油更换周期更长，在1万公里或1年左右

全合成一般是10000，1年，半合成7500公里 8个月，普通机油5000公里 6个月 

1、机油是分为矿物质油、半合成机油和全合成三大类的，这个很多车主都是知道的。全合成机油是这三类中无论是润滑性、降温能力、抗氧化性能、还是清洁度都是最好的，相对流动性也是最好的。矿物质机油的各方面表现就要弱很多了。2、无论是半合成机油还是全合成机油，都有自己的标号，这个很多车主在更换机油时也都会有注意到，比如5W-30或是5W-40。这些标号代表了机油的不同抗冻性和高温粘稠度。W之前的数字减去35，就代表机油能在最低多少温度环境下保证车辆正常发动，而后面的数字则是代表了机油在高温环境下的粘稠度，数字越高越粘稠。3、根据自己车辆的发动机实际状况和使用环境来决定选择哪类机油。首先，车辆如果是带T的发动机，因为构造比较精密，对机油要求较高，建议使用全合成机油，自然吸气式的发动机选择半合成机油也可以满足使用需求。选择不同的机油更换周期也是不同的，半合成机油7500公里或是8个月左右更换，全合成机油使用注意的话，可以1万公里或是1年更换一次。4、同种机油，如何选择适合自己车辆的标号？如果冬季车辆所处环境温度较低，那就选择抗冻指数小的，抗低温能力强，冬季可以维持车辆正常使用。如果车辆是刚买来的新车，那建议选择高温指数较低的，机油流动性较强。如果车辆已经使用了一段年限了，可以选择高温指数大的，相对更粘稠，可以包裹住发动机零件，工作时减少摩擦，缓解进一步的磨损。所以，机油的选择，不是简单地哪一类最好，不同车辆发动机对于机油的需求是不同的，只有选用最适合的，才能最好地保护发动机。

                    一般来说全合成的机油建议一万公里保养一次的啊，而半合成或者矿物油的话，建议是每五千公里或者六个月保养一次，机油的选择可以考虑美孚和嘉实多。     

                    保养机油的选择，推荐你可以使用美孚品牌全合成5W30的标号就可以的，保养周期可以一年或者一万公里。     

                    全合成的机油一般来说使用美孚品牌的就可以，也可以用原厂的全合成，一般10000万公里或者1年保养一回的哈，而标号的话可以用5w30     

我开得少的话一般都是用的全合成机油的啊,这样的话是可以一年或者是10000公里保养.

  保养的时候如果你用全合成机油就考虑10000公里保养一次,如果用半合成的机油就考虑7500公里更换机油