问 防冻液多少公里换一次？

防冻液也称冷却液，主要作用就是冬天防止温度过低发生上冻，夏天防止温度过高发动机开锅，以及防止水垢生成和腐蚀。一般更换周期是2年或4万公里左右。豪华车型的更换周期更长。现在的防冻液都是混合勾兑好了的可以直接加注使用。注意，品牌不同、颜色不同不要混合使用；若防冻液不够，可以加少许纯净水。

防冻液又叫做防冻冷却液，它主要是为发动机冷却带走多余的热量，防冻液更换周期约为每四万公里一次。

只要水温正常，防冻液不浑浊，你用到换车都可以不换，平常只需勤打开机盖检查，缺少只需添加与原车相同的防冻液就可。

平时如果防冻液有缺少的情况，自己选择相同颜色的防冻液添加到合适的位置就可以了，六万公里的时候可以更换一次

大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次防冻液，当然这只是一个参考的更换周期，可以根据实际使用情况来更换，因为多走一两万公里或者使用周期延长多一年半载左右，问题也不大。如果用车强度大的话，就可以提前更换。
不过在还未更换防冻冷却液期限内，要是发现防冻冷却液少于最小的刻度值(防冻冷却液正常的容量应在MIN和MAX之间)，就要及时增加，不然会影响发动机的冷却效能。

防冻液又可以叫做防冻冷却液，它根据成分不同分为很多类，包括氯化钙、乙二醇、甘油等，目前我国大部分销售和使用的防冻液，都是乙二醇水基型。防冻液主要是为发动机冷却带走多余的热量，同时防止冬季管路内的冷却水结冰胀裂散热器，以及冻坏发动机气缸体。另外，防冻液还能为冷却部件起到防腐保护，是发动机不可或缺的一种液体。
不及时更换防冻液的危害:
1、防冻能力下降，凝点升高，寒冷的地方容易结冰，冻坏水箱、水管、甚至发动机。
2、防锈防腐蚀能力下降，水道内产生大量水垢和锈蚀，堵塞水道，散热能力下降，导致水温偏高，水泵的使用寿命也会缩短。

其实防冻液这个东西自己是可以换的，但如果操作不得当的话，还是尽量去店里边换。