问 改装避震

常见有两款，包括液压式减震器和机械式减震器，液压式减震器又分为液压减震器和双向减震器
A、液压式减震器
1）液压减震器：利用液体的可压缩性及液体在压缩时吸收能量和流动时耗散能量的特性，进行有效消除震动
2）双向减震器：可以轴向压缩外，将扭转冲击转化为轴向冲击，利用液压减震的原理减少或者消除纵向震动和扭转冲击。
B、机械式减震器
具有减震效果好、工作寿命长、性能价格比高
四、避震改装的注意事项
1)首先改装汽车不是一个简单的独立动作，单独改“轮毂”“避震”很多时候只会产生反向作用
2）车辆在出厂之前会进行严格的测试，当我们只改装避震后，强硬的避震器在压缩力度和回弹力等方面要远远大于原厂避震，如果不同步改装轮胎的话，开车很可能变的摇摇晃晃
五、改装避震知名厂商

如果是运用避震套件加上短弹簧的话可能会有不错的表现。用短行程的大阻尼避震器，配合短弹簧以后车身降低，无论是在操控还是舒适性来说都会有很大的提升。避震套件的软硬程度是可调的，但是高低不行。这样的避震套件适合很多车友，第一不需要去在乎像绞牙带来的颠簸感，第二也不用在意车辆太低给通过性大打折扣。所以这种组合是比较不错的选择。

德国--KW

日本--KYB