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请问一下什么情况下我们才要原地热车的呢?

阳光的海滩
0浏览 · 2019-12-24 22:11
请问一下什么情况下我们才要原地热车的呢?

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小b有种放学别走 关禁闭 已屏蔽
科鲁兹
你好,楼主什么情况下都不需要热车的点着火,以后怠速稳了以后就慢慢的走就可以了,没有必要热车的
2019-12-24 22:11 回复
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木木打野 关禁闭 已屏蔽
奇骏
正确的热车方法应该是,在发动后30秒至一分钟后上路,但此时千万勿以高转速行驶,应保持在低车速。
发动机转速以不超过3000转为限,一般保持2000转,否则发动机及变速箱所受到的激烈磨损可是无法复原的。待发动机温度上升至正常工作温度后(需要3到5分钟时间),再恢复正常驾驶即可。
热车的主要原因在于:车子经过长时间停放,发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。因此点火后,发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况,大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。
2019-12-24 22:14 回复
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我干什么都行 关禁闭 已屏蔽
迈腾
当前汽车不需要热车的原因:无非当前车辆全部采用了电喷发动机。电喷发动机相对于传统化油器有一个好处,那就是启动更容易一些,可以无视环境温度。开过化油器汽车的老司机都知道,只要早上气温稍低,启动时要么需要手动“加浓”,也就是“拉风”,要么启动后车辆动力不足,需要原地热一下车,发动机温度升高后动力表现好一些。这种情况就是环境温度对汽油雾化造成的影响,环境温度低燃油雾化差一些。同样体积的燃油,雾化差则体积要小很多。低温下燃油变得不活泼,雾化差,混合气自然就变稀了!也就是空气体积远远大于燃油雾化后的体积 ,远远偏离了14.7:1的比例。这就是化油器车型冬季启动时必须要“拉风”的原因。手动加浓以后,空然比上升,车辆更容易启动,但是启动后一但停止加浓则发动机动力变差,甚至起步都困难。心急的司机直接拉风跑上一段路车,大部分司机是原地怠速热车,温度稍微升高后就可以上路了!
2019-12-24 22:17 回复
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雨无痕2014 关禁闭 已屏蔽
帝豪
只有冬天的时候气温很低的情况下,热车最好的方式就是,当怠速降下来后直接怠速行驶走一段路
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之家车友8596044 关禁闭 已屏蔽
老子咋感觉原地热车比没有热车开起舒服喃?砖家解释一下吧?
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佛山车友6407728 关禁闭 已屏蔽
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