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起步容易熄火

唐山车友4192228
0浏览 · 2025-03-13 07:55· 发布于河北
手动挡马自达2,跑了14.7万公里,起步离合器结合点很低,也不明显,稍微一松离合就动,松快一点很容易熄火,车友们,是我技术不好,还是应该换离合器了

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爱专研的一修 关禁闭 已屏蔽
和悦
根据描述的这个情况跟离合器的关系不大,还是操作的问题。因为离合器能够正常分离,而且也没有出现丢转速的现象,那基本离合器就没有问题。再就是手动挡的离合器,其实10多万公里属于正常的里程。
这个的话还是建议再掌握一下离合器的结合点,如果有坡路的时候同时要给点油,这样就不容易熄火了。
2025-03-13 08:03 来自吉林 回复
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凯普狄诺607 关禁闭 已屏蔽
雪铁龙C5
起步易熄火,离合器和技术皆有可能,建议找个老司机帮你判断一下
2025-03-13 08:14 来自上海 回复
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大胖橘分橘 关禁闭 已屏蔽
应该是离合器片磨损了,厚度变薄导致离合器的结合点发生变化,出现结合点低且不明显的情况。
2025-03-13 08:20 来自吉林 回复
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唐山车友4192228 楼主 关禁闭 已屏蔽

长春车友3149813 2025/03/13 08:20:11 发表在 地板

应该是离合器片磨损了,厚度变薄导致离合器的结合点发生变化,出现结合点低且不明显的情况。

估计是,离合器变薄不应该结合点变高吗
2025-03-13 08:35 来自安徽 回复
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唐山车友4192228 楼主 关禁闭 已屏蔽

凯普狄诺7 2025/03/13 08:14:27 发表在 板凳

起步易熄火,离合器和技术皆有可能,建议找个老司机帮你判断一下

好的,去修理厂问问修理工
2025-03-13 08:36 来自安徽 回复
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火爆大辣椒椒椒 关禁闭 已屏蔽

油门踩得比较重会到职发动机转速过高,汽油燃烧不充分,产生大量的积碳,从而引发熄火

2025-03-13 15:33 来自吉林 回复
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唐山车友4192228 楼主 关禁闭 已屏蔽

火爆大辣椒椒椒 2025/03/13 15:33:10 发表在 6楼

油门踩得比较重会到职发动机转速过高,汽油燃烧不充分,产生大量的积碳,从而引发熄火

大油门不熄火,就是顿挫
2025-03-13 19:41 来自安徽 回复
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台州车友4705314 关禁闭 已屏蔽
手动挡不踩油门,离合器抬多了、抬快了就很容易熄火,离合器抬到半联动结合点的时候停一下,等到车子动了,再抬离合器就不容易熄火了。
这种不踩油门的起步方式,你必须要熟练使用半联动起步,不能出错,一出错就熄火。
要想完全避免起步熄火,或者想快速起步,必须给油。
离合器抬到接近半联动结合点时,轻点油门稳住,然后继续慢抬离合器,抬到车子动了,可以快点抬起离合器。
2025-03-18 16:05 来自浙江 回复
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唐山车友4192228 楼主 关禁闭 已屏蔽

台州车友f0u7ui 2025/03/18 16:05:51 发表在 8楼

手动挡不踩油门,离合器抬多了、抬快了就很容易熄火,离合器抬到半联动结合点的时候停一下,等到车子动了,再抬离合器就不容易熄火了。这种不踩油门的起步方式,你必须要熟练使用半联动起步,不能出错,一出错就熄火。要想完全避免起步熄火,或者想快速起步,必须给油。离合器抬到接近半联动结合点时,轻点油门稳住,然后继续慢抬离合器,抬到车子动了,可以快点抬起离合器。

也知道补油,就是配合不好,尤其车多的情况,一慌更容易熄火
2025-03-18 19:24 来自安徽 回复
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玩油老炮敖饼 关禁闭 已屏蔽
逸达
手动 换齿轮油 75w80
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ahooo 关禁闭 已屏蔽
找个老司机试试车,看看是车的问题还是技术的问题
2025-04-03 13:26 来自山东 回复
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唐山车友4192228 楼主 关禁闭 已屏蔽

ahooo 2025/04/03 13:26:36 发表在 11楼

找个老司机试试车,看看是车的问题还是技术的问题

找了个修理工试了试,离合器片不打滑,应该是自己技术的原因
2025-04-03 20:19 来自安徽 回复
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shifang_long 关禁闭 已屏蔽
马自达2
14万公里可以换离合器了 不亏
2025-04-05 22:43 来自上海 回复
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唐山车友4192228 楼主 关禁闭 已屏蔽

shifang_long 2025/04/05 22:43:04 发表在 13楼

14万公里可以换离合器了 不亏

修理工检查了一下,说没打滑,再坚持坚持,不行就换了
2025-04-06 04:22 来自安徽 回复
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