问 轮胎气压以胎压监测为准还是实际测量的为准？

车胎气压一般在2.3-2.5左右时正常，不过这只是一个推荐值，我们可以查阅车辆用户手册或者车门（B柱或者C柱附件）旁边的标志，那里可以看到厂商推荐值（冷却胎压）。

平常的胎压保持在2.5-2.7之间比较合适，而若是想提高舒适度的话可以适当降低胎压，而喜欢运动性的话则可以达到3.0左右，这样使用起来能有更好的驾驶体验，汽车轮胎的内侧是它最为薄弱的地方，所以人们在侧方位停车的时候最怕会伤及轮胎内侧，而且在开车上路的时候也得多加小心，若是压到地面凸起东西的话，也很容易会对汽车轮胎造成损伤，这也是需要较为关注的地方。

一般的话，冷车胎压2.3-2.5最适合，软硬适中，刚好，胎压不要过高，不然影响行车的舒适度，颠的很，胎压也不要过低，胎压过低，增加油耗，影响行车的安全，另外长期的话伤轮毂的，切记，

  以充气实际测量的为准，一般小车夏天冷车可以调到2.2-2.4这样，冬天可以调到2.3-2.5这样，在油箱盖背面应有一个地方写着轮胎建议气压的标签  

  以气压表为准！因为胎压监测的内置监测仪器会存在误差，不过一般误差率不会很高，基本上在0.1-0.2左右，如果你车辆的监控和气压表差别很大，那说明你车辆的胎压监测出现问题了  

这个建议保持冷车胎压在230-250kpa（2.3-2.5bar）就是可以的，如果是日常乘坐的人比较多的话，可以适当提高。

                      实际测量， 通常情况下车子的胎压标准是冷车状态下2.3-2.5都属于正常范围，最高不要超过3.0，最低不要低于2.1。

  胎压会随着气温和胎温的变化上升或下降，一般小型客车的轮胎在凉车的情况下都是在2.3-2.5个气压左右，轮胎胎压过低或过高，都会影响轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过低，其径向变形增大，胎壁两侧变形过度，产生胎冠两肩磨损现象，使轮胎的温度升高，将严重降低轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过高，轮胎的刚性增大，变形和接地面积减小，使胎面中部的单位压力增大，磨损加剧。产生胎冠中央磨损现象，影响到舒适性并将降低轮胎寿命。因此，按照厂家规定的气压给轮胎充气就可以，最好不要超过厂家规定的上限，建议四季凉车胎压保持2.4-2.5！