问 什么时候需要做动平衡呢？

一般车辆在行驶的过程中，如果感觉到方向盘抖动的很厉害，尤其在高速的时候，这个情况就需要进行动平衡的检查和处理。

车辆在出现跑高速的时候，方向盘发生抖动的情况，这个时候是必须做轮胎动平衡的，还有就是更换新的轮胎也必须做轮胎动平衡。

轮胎是软性材料制造的，也会出现失圆的情况；轮毂在制造和运输过程中也会导致失圆的情况发生，所以必须对组合成整体的车轮进行动平衡的校正

如果你天天开车的话，一般来说3个月左右就该做一次动平衡了！当你感觉方向跑偏，，方向盘抖动时就该做了！

一般轮胎脱离轮毂那就要做动平衡，为了避免车辆在高速的行驶中出现抖动情况

一般都是轮毂上面的动平衡铅块脱落就需要重新去做一下动平衡了，不然车辆跑高速会抖动。

什么时候做动平衡主要是看你什么时候出问题，或者是什么时候换轮胎，不然是不需要做的。

汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。简单的说，动平衡的对象是是对车轮的平衡进行调整。
轮胎是软性材料制造的，也会出现失圆的情况；轮毂在制造和运输过程中也会导致失圆的情况发生，所以必须对组合成整体的车轮进行动平衡的校正。通过配重的方式来重新找到平衡，配重有两种方式：一是贴在轮毂内侧的两边，二是挂在轮毂外侧，现大多都采用贴内侧的方法。
车友们谨记只要轮胎和轮毂分离再组装，就需要做动平衡。不管是更换轮毂还是更换轮胎，哪怕最终没更换轮毂轮胎，只是扒下来看看，都需要做动平衡。
轮毂变形，补胎，假装胎压监测模块，更换不同重量的气门嘴都建议车友们做一下动平衡。
除了以上情况之外，如果出现方向盘抖动，也建议优先检查一下动平衡是否失衡。方向盘抖动的原因虽然很多，但是动平衡失衡的可能性比较大，且做动平衡也便宜，几十块钱就能做好了。

一般情况下汽车出现重大事故的时候肯定需要做动平衡。换胎、补胎都要做。其次汽车出现跑偏或者行车时方向盘发飘也需要做动平衡，在平时汽车没有问题时，建议司机每3个月或者半年做一次，主要是为了自己的行车安全考虑。且做动平衡也便宜，几十块钱就能做好了。

一般就是在出现了跑偏啊,吃胎啊,偏磨的现象就是要做动力平衡了啊,四轮定位也要.

车子在遭受过重大车祸；轮胎受到过大的撞击；车轮有节奏的异响等情况可能就表示这车子要做动平衡了。
但一般行驶的汽车不会遇到以上情况，那是不是就不用做动平衡了？其实有个比较简单的方法来分辨——轮胎是否离开了轮毂？
轮胎只要离开过轮毂，比如换轮胎、拆下来补胎等都建议重新动平衡哦！

在行车过程中发现车辆高速行驶时方向盘抖动或是车轮出现某种有节奏的异响时，就有可能是车轮该做动平衡了，尤其是当更换轮 胎、轮毂或是补过轮胎后、车轮受过大的撞击、由于颠簸导致平衡块丢失等都应该对车轮做动平衡。别小看了车轮的动平衡，也别小瞧了那一块块不起眼的小铅块， 如果车轮动平衡不好会造成轮胎的异常磨损，也会影响车辆的稳定。特别是前轮，震动会通过转向系统传到方向盘，不但影响司机朋友的驾驶，严重的还会导致转向 系统的松旷。