问 求问车都是精密制造没必要磨合了？

现在的车做工都很精了，磨合期的话，是没有必要拉高速的，正常用就是了，不要暴力驾驶就行

现在的新车基本上都是不需要磨合的了。说是都是已经冷磨合完了才出厂的，我觉得所谓的磨合就是磨合人与车的默契度，所以就正常开车就行了。

现在车辆基本都是1000公里之内，正常开车，然后就差不多过了所谓的磨合期，也没必要拉高速。但是推荐更换机油后再得瑟！

现在的车基本都是精工制作，没有磨合期，也没必要拉高速了，首保前正常开，首保后随意起飞
没什么注意的，正常开即可，你只需要注意高速别超速120，转速别超过3000，开3小时休息半小时没问题

新车在起步前要进行预热，然后再起步，尤其是天冷的时候。新车磨合期内有速度限制，国产车一般在40-70公里/时内，进口车一般在100公里/时内。新车在行车过程中最少要让转速保持在2000转到2500转之间。

新车的磨合期一般在2000-2500公里驾驶中，对待新车要十分小心，细心呵护，对它爱护有加，才能使你的新宠顺利过渡到正常阶段。

近代车辆制作工艺属于精工时代，所以没必要进行磨合和拉高速，发动机、车辆制造工艺非常先进精密，不像以前那种老车需要磨合了，正常开车就可以了

新车磨合期，是指新车出厂后，初次行驶一段距离以使引擎各个部件磨合顺畅的时期，新车的磨合里程一般为1000公里--3000公里

一般来说，新车在5000公里之内都属于磨合期。 新车处于磨合期时，应尽量避免时速90公里以上的高速行驶。

理论上已经没有磨合期，但是爱护车的话还是要有所注意的，注意事项为： 不要急加减速，时速不要长时间超90

我觉得所谓的磨合就是磨合人与车的默契度，所以就正常开车就行了。小心驾驶就可以了。

新车3000km内属于磨合期，磨合期内发动机的转速尽量控制在3000转以内，尽量避免急刹车和地板油高速行驶的时候速度控制在90到110之间

                       新车即使原车出厂前经历过冷磨合，但是或多或少都是需要磨合的，一般认为在首保前都算是磨合期，在这个期间建议多保持匀速行驶，记住是“匀速”行驶，不要急加速和急刹车，另外也不要超载超速，影响有效磨合。        

一般不需要刻意去磨合的，但是依然要注意驾驶了，特别避免暴力驾驶暴力刹车的

尽管理论上零配件已经很精密了没有磨合期!处于爱护车的话还是要有所注意的，比如不要急加减速，时速不要长时间超90，不要超载，尽量少载货，不要方向盘打死，刚启动不要猛踩油门，凉车不挂高档位，按时保养换机油等等。

  虽然是精工时代没有那么严格意义的磨合，但是毕竟全车那么多不同材料的部件组装，相互还是需要适应，比如刹车这些等等