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到公里数必须做吧,车辆方向没事有必要做四轮定位吗?

liuzhly
0浏览 · 2020-09-25 14:02
这个是不是没事就不用管不跑偏就不用管啊?

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木木打野 关禁闭 已屏蔽
奇骏
四轮定位仅仅是一种维修手段,通常情况下,如果车子没有什么问题是不需要做四轮定位的,所以四轮定位不需要像做保养一样定期做,而应该视情况而定。四轮定位,是以车辆的四轮参数为依据,通过调整定位,确保车辆良好的可靠性和安全性。经常调的一些四轮定位参数包括前轮前束、前轮外倾角、后轮前束、主销内倾角等,其中还有一些参数是不可调的。

当出现以下情况时,就需要考虑做四轮定位了:
1、车辆跑偏
最常见的问题就是车辆跑偏。当你把方向摆正直线往前跑的时候,车子自己会向左或向右跑偏,驾驶员只能不停的调整方向盘,稍不留神就会向左或向右跑出好几米,对安全驾驶有很大的影响。
2、轮胎偏磨
轮胎偏磨也就是所谓的“吃胎”,这种现象如果不检查轮胎是很难发现的。如果长期车辆高速行驶,轮胎的偏磨会很厉害,严重影响轮胎的使用寿命。不仅地面附着力严重下降,还随时有爆胎的可能。
此外,四轮定位不准还会导致汽车发飘、侧滑、转向不稳、悬挂系统零部件磨损异常等故障,严重影响行驶安全,所以一定要注重四轮定位。
3、发生交通事故
车辆发生碰撞后,底盘及悬挂受到损伤,也建议做下四轮定位。四轮定位动的本身就是悬挂上的东西,悬挂受损,四轮定位的参数很可能改变。
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头一辆车 关禁闭 已屏蔽
飞度
四轮定位也不是保养项目,应该算是维修项目了,这个只要车辆没有跑偏,(胎压不一致引起的没必要做)车轮不磨偏就不做
2020-09-25 14:04 回复
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xuliang0 关禁闭 已屏蔽
速腾
当车子在达到2万公里的时候建议做一次四轮定位,如果出现了轮胎不规则磨损严重,比如说轮胎左右两边的磨损不一致、吃胎了,不到公里数也要及时去做四轮定位了。
2020-09-25 14:04 回复
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木木打野 关禁闭 已屏蔽
奇骏
四轮定位仅仅是一种维修手段,通常情况下,如果车子没有什么问题是不需要做四轮定位的,所以四轮定位不需要像做保养一样定期做,而应该视情况而定。四轮定位,是以车辆的四轮参数为依据,通过调整定位,确保车辆良好的可靠性和安全性。经常调的一些四轮定位参数包括前轮前束、前轮外倾角、后轮前束、主销内倾角等,其中还有一些参数是不可调的。

当出现以下情况时,就需要考虑做四轮定位了:
1、车辆跑偏
最常见的问题就是车辆跑偏。当你把方向摆正直线往前跑的时候,车子自己会向左或向右跑偏,驾驶员只能不停的调整方向盘,稍不留神就会向左或向右跑出好几米,对安全驾驶有很大的影响。
2、轮胎偏磨
轮胎偏磨也就是所谓的“吃胎”,这种现象如果不检查轮胎是很难发现的。如果长期车辆高速行驶,轮胎的偏磨会很厉害,严重影响轮胎的使用寿命。不仅地面附着力严重下降,还随时有爆胎的可能。
此外,四轮定位不准还会导致汽车发飘、侧滑、转向不稳、悬挂系统零部件磨损异常等故障,严重影响行驶安全,所以一定要注重四轮定位。
3、发生交通事故
车辆发生碰撞后,底盘及悬挂受到损伤,也建议做下四轮定位。四轮定位动的本身就是悬挂上的东西,悬挂受损,四轮定位的参数很可能改变。
2020-09-25 14:09 回复
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ROSE1 关禁闭 已屏蔽
沃尔沃S60(进口)
如果车子不跑偏,不吃胎,没更换过悬挂部分部件,悬挂没受到外力撞击的话是不需要做四轮定位的。四轮定位就是通过调教轮胎与转向、悬挂等各部件的几何角度,保证轮胎与地面的紧密结合。由于车辆的四轮、转向机构、前后车轴之间的安装应具有一定的相对位置,这个相对位置是由厂家制定的标准值。调整恢复这个位置的安装,就是四轮定位。四轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)、后轮外倾(角)、前轮前束和后轮前束六个内容。需要注意的是,四轮定位是调整车辆底盘系统间的角度系数,是一种维修手段,不要轻易做。
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沧州冬哥 关禁闭 已屏蔽
速腾
没事的话没有必要
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