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上汽大众冷却液问题

昕泽1224
0浏览 · 2019-09-08 23:18
上汽大众,行驶一万七千公里,去年的车,正好一年,昨天行驶一百多公里后,突然冷却液报警,水温正常,打开前机箱,冷却液液面几乎到底了,轻拧冷却液壶盖放气后,液面恢复正常,提示灯灭,又行驶了一百多公里到家。后去4s店检查,液面正常,也没有漏液,师傅说,可能还是缺点防冻液。汽修师傅说,车热有压力,把冷却液压下去了,放气恢复是对的。但是网上说热车情况下,冷却液会上升。这两种说法不矛盾吗?出现我昨天这种情况的原因到底是什么呢?难道长时间行车,液面都会降低吗?要是降低的话,到底到什么位置是正常的?


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途观丹霞红 关禁闭 已屏蔽
途观

昕泽1224 2019/09/08 23:57:35 发表在 4楼

我觉得您说的有道理,但是,现在它又不报警了,是什么原因呢?自己又好了?

液体的热胀冷缩是不可避免的 低水位或者缺水报警实际是冷车的时候收缩的 热车会涨上来 如果水罐盖气孔堵塞导致无法排气 涨出来的水进不了水罐 给水循环冷却系统和水罐带来很大压力 对车很大危害 还是建议你仔细检查水罐盖子 看不出问题就去换一个 好在EA888的很多配件通用 不难找
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ac991 关禁闭 已屏蔽
说白了吧,你这还是缺少了防冻液了,现在不管什么情况,你先补进去一些防冻液再说吧。
2019-09-08 23:21 回复
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昕泽1224 楼主 关禁闭 已屏蔽

ac991 2019/09/08 23:21:38 发表在 沙发

说白了吧,你这还是缺少了防冻液了,现在不管什么情况,你先补进去一些防冻液再说吧。

是不是长时间行车,冷却液壶的液面都会降低?降低的话,也应该在最低和最高线之间?
2019-09-08 23:28 回复
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途观丹霞红 关禁闭 已屏蔽
途观

无论冷车热车 储水罐水位都不应该有很大落差 正常应该是1CM左右  热车时水罐气压会比较高  如果你热车的时候开盖水位上升很大应该是水罐盖子的排气孔堵塞了 不能排气 热涨出来的水就不能流进水罐 


2019-09-08 23:41 回复
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昕泽1224 楼主 关禁闭 已屏蔽

途观丹霞红 2019/09/08 23:41:52 发表在 地板

无论冷车热车 储水罐水位都不应该有很大落差 正常应该是1CM左右  热车时水罐气压会比较高  如果你热车的时候开盖水位上升很大应该是水罐盖子的排气孔堵塞了 不能排气 热涨出来的水就不能流进水罐 

我觉得您说的有道理,但是,现在它又不报警了,是什么原因呢?自己又好了?
2019-09-08 23:57 回复
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昕泽1224 楼主 关禁闭 已屏蔽

途观丹霞红 2019/09/08 23:41:52 发表在 地板

无论冷车热车 储水罐水位都不应该有很大落差 正常应该是1CM左右  热车时水罐气压会比较高  如果你热车的时候开盖水位上升很大应该是水罐盖子的排气孔堵塞了 不能排气 热涨出来的水就不能流进水罐 

另外您说的这个排气孔在什么位置?怎么看它是否堵了?
2019-09-09 00:05 回复
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踏雪寻梅XF 关禁闭 已屏蔽
途观L
冷冻液储存罐盖子上面的排气孔可能堵塞了,清理疏通一下即可
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途观丹霞红 关禁闭 已屏蔽
途观

昕泽1224 2019/09/08 23:57:35 发表在 4楼

我觉得您说的有道理,但是,现在它又不报警了,是什么原因呢?自己又好了?

液体的热胀冷缩是不可避免的 低水位或者缺水报警实际是冷车的时候收缩的 热车会涨上来 如果水罐盖气孔堵塞导致无法排气 涨出来的水进不了水罐 给水循环冷却系统和水罐带来很大压力 对车很大危害 还是建议你仔细检查水罐盖子 看不出问题就去换一个 好在EA888的很多配件通用 不难找
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张小凡诛仙剑 关禁闭 已屏蔽
我的车就是防冻液下的特别快
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hz叮叮当当 关禁闭 已屏蔽
好像都会少,我已经在7千左右补过水,这回到1万6直接补了冷却液
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昕泽1224 楼主 关禁闭 已屏蔽

hz叮叮当当 2019/09/09 12:40:20 发表在 9楼

好像都会少,我已经在7千左右补过水,这回到1万6直接补了冷却液

还能补水呢?说明书不是说不要补水吗?
2019-09-09 12:45 回复
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鱼头四 关禁闭 已屏蔽

后来到底是啥问题?排气孔可能堵塞?


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