问 1.8T发动机停产了？为什么帕萨特和迈腾还在使用？

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知识金字塔: 0浏览/2018-01-21 11:42

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途观L1.8T发动机停产了。为什么帕萨特和迈腾还在使用？不是说2018一月份1.8T不给发合格证了、这里到底什么情况？？？

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长沙车友0000403 关禁闭已屏蔽

库存没消耗完

2018-01-21 11:52 回复

沙发

厦门车友7149361 关禁闭已屏蔽

停的是途观l的1.8 又不是说1.8t发动机停产

2018-01-21 13:22 回复

板凳

顺势而为1788 关禁闭已屏蔽: 途观

2018-01-21 13:27 回复

地板

dobdocli 关禁闭已屏蔽

估计还是质量问题，匹配有问题，！

2018-01-21 14:07 回复

过往将来关禁闭已屏蔽

只是跟途观L匹配的有问题。不是全部有问题

2018-01-21 15:10 回复

三人行我是你老师关禁闭已屏蔽: 途观L

发动机没停产，发动机没质量问题。都是车黑带节奏，非说我车的发动机有毛病

2018-01-21 15:15 回复

北京车友3129158 关禁闭已屏蔽

迈腾，帕萨特一般年中才会换新款，只能等几个月看新款的会不会更换发动机。

2018-01-21 17:27 回复

知识金字塔楼主关禁闭已屏蔽

无尽迷雾 2018/01/21 17:27:58 发表在 7楼

迈腾，帕萨特一般年中才会换新款，只能等几个月看新款的会不会更换发动机。

我说的意思是，他们都说1.8T不达标！那为什么那两款车还在用、所以我觉得纳闷

2018-01-21 18:55 回复

聆听龙语关禁闭已屏蔽

dobdocli 2018/01/21 14:07:58 发表在 4楼

估计还是质量问题，匹配有问题，！

别在那自己窝在被窝里在那胡想乱想。人家迈腾换新的低功率版2.0t早已在工信部公示！至于帕萨特，都到生命周期末期了，老老实实在后面排着。

2018-01-21 19:05 回复

北京车友3129158 关禁闭已屏蔽

现在1.8t到底因为什么原因被大众逐步淘汰，官方还没有消息呢，好像也不只1.8t被替换。

2018-01-21 19:09 回复

胡汉三201812 关禁闭已屏蔽

因为2.0低功还是实验品，是计算成本之后的选择

2018-01-21 21:01 回复

提车作业征集，人均可享300元现金奖励!

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无尽迷雾 2018/01/21 19:09:40 发表在 10楼

现在1.8t到底因为什么原因被大众逐步淘汰，官方还没有消息呢，好像也不只1.8t被替换。

因为有了低功率，2.0t才淘汰1.8t，就这么简单。

2018-01-21 21:14 回复

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胡汉三201812 2018/01/21 21:01:24 发表在 11楼

因为2.0低功还是实验品，是计算成本之后的选择

靠，都用n年了！还在那试验品！？

2018-01-21 21:15 回复

大漠轻烟关禁闭已屏蔽: 奥迪Q2L

大众的涡轮发动机就是不行，会烧机油，还是本田的发动机厉害，不但不烧机油，还自产机油，活跃在论坛的几个本田粉不知道还健在？出来活动活动撒！

2018-01-21 21:17 回复

胡汉三201812 关禁闭已屏蔽

聆听龙语 2018/01/21 21:15:20 发表在 13楼

靠，都用n年了！还在那试验品！？

K你奶k，水军吧，不知道怎么回事是吧，那你说大众DSG配2.0低功是不首次?你开过实车，，Cao

2018-01-21 21:19 回复

知识金字塔楼主关禁闭已屏蔽

大漠轻烟 2018/01/21 21:17:45 发表在 14楼

2018-01-21 21:24 回复

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胡汉三201812 2018/01/21 21:19:37 发表在 15楼

K你奶k，水军吧，不知道怎么回事是吧，那你说大众DSG配2.0低功是不首次?你开过实车，，Cao

你自己无知去乱喷别人！人家奥迪a3用的是什么？还有人在国外都有n年了！大众途昂又用的啥？是你自己进水了去怨别人。呵呵！

2018-01-21 21:53 回复

胡汉三201812 关禁闭已屏蔽

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2018-01-21 22:08

北京车友3129158 关禁闭已屏蔽

聆听龙语 2018/01/21 21:14:36 发表在 12楼

因为有了低功率，2.0t才淘汰1.8t，就这么简单。

2.0t低功率不是新出的，同品牌，途昂刚上市就用了。

2018-01-21 22:26 回复

clawhammer01 关禁闭已屏蔽

无意看到这个帖子，大众不生产1.8t的原因我来说说吧，主要问题是1.8t的油耗和排放满足国6的版本要改的东西太多，本来这个切换2.0t的版本内部代号就是升级国6版本，那为什么1.8t不行呢，因为这个原来用的第三代ea888，1.8t就是个中间的产物，相比原来的ea888少了内置排气管和双喷射，这个2个技术还是非常重要的，内置排气管可以快速提升水温，双喷射中的歧管喷射可以减少直喷低温低速时的排放问题，奥迪不管是哪个排量第三代ea888都是双喷射的，这个还牵涉到一个气缸体国产化的问题，在解决这个问题之前，只能用1,8t的凑合着用了，现在这个问题解决了，可以大批量了，那1.8t的确就没必要了，这个还是市场调查之后的策略有关系，主要就是要造成错位竞争，现在你们可以横向对比下，大众的SUV同价位面对的是不少合资品牌的小排量涡轮增压发动机，1.8t属于不上不下，现在直接用2.0t的动力，然后1.5t的油耗，价格一样的话，那竞争力就会大幅提升，途观l在换2.0t低功率综合油耗和昂科威1.5t是一样，现在没有购置税优惠，你说价格差不多买谁。。。大部分消费者应该还是会选择2.0t的吧

2018-01-21 22:54 回复

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