问 新车有必要镀晶吗？

看个人，一般的车辆打蜡即可，日常使用过程中漆面难免会有一些划伤，而细小的划痕不细看是看不出来的，不是完美主义者打蜡即可

新车的话么有必要做镀晶，这个东西价格也不便宜，有效期大概是半年以上，不到一年 。

我觉得平常打打蜡就好了，镀晶镀膜啥的我看网上说施工会磨损车漆，如果真要是磨损车漆的话那就没啥必要弄了，

新车的话如果想爱或者好一点可以选择镀晶的呀，就是价钱的话会比打蜡之类的贵一点。

镀晶是用来保护车漆的，对于新车、旧车都能起到一样的保护效果。至于要不要镀金就看个人需求了。

镀晶的作用就是保护车漆。汽车漆面在使用过程中潜移默化会遭受氧化、酸雨、粉尘、水垢、树胶鸟粪、及不当护理的自然危害，除此外还有一些自身的伤害，像车漆生锈、车漆划痕、车漆面灼伤、腐蚀氧化车漆等。

汽车镀晶主要有以下5点好处：
①耐划痕：镀晶能够保护车辆免受日常轻微划痕的侵扰，就算当外力超出晶体弹性保护范围时，一般也只是在晶体上留下划痕，不会损伤到漆面。
②耐腐蚀：镀晶将漆面与外界隔绝，能有效防氧化，耐鸟粪、飞虫浆液、酸雨等的腐蚀。
③易清洗：镀晶可以让车漆像镜子般闪亮，使车身易清洗保养，简单清水冲洗，就可以光亮如新，省下不少洗车费用。
④更光亮：镀晶可以使车面亮度更高，漆面晶莹绚丽，光亮度达95%以上（新车只有70%左右）。
⑤具有一定经济性：镀晶不仅可减少洗车、打蜡费用，并且使原车漆得到更好保护。

凡事都有两面性，汽车镀晶有好处自然有其缺点，分析总结下镀晶的缺点：
①价格高：综合市面上的镀晶价格在2000-8000左右。在汽车保养美容这一块来说，汽车镀晶花费不菲。
②对施工环境、技术要求极高：镀晶施工复杂、要求严苟，必须由经专业培训的镀晶工艺师施工且对环境要求高，要求在无尘环境下作业。师傅的技艺精湛程度会直接影响到镀晶的效果和使用寿命。
但目前我国汽车美容业鱼龙混杂，找到靠谱的店并不容易。
③镀晶施工会磨损车漆：镀晶前需要抛光车漆（就是磨砂打磨），一般来说一辆车通常可以承受7次左右的抛光，次数太多的话，大家都懂……镀晶一次寿命在2年（实际使用寿命基本达不到），镀晶次数太多，反倒适得其反，伤害车漆。
④停止镀晶后车漆老化更快：如果汽车停止镀晶的话，缺乏了亮度和隔膜的支持，车漆的氧化速度会更快，亮度也会下降许多。

警惕汽车镀晶“水很深”
警惕 1：价格虚高。汽车美容业其实很暴利。
警惕 2：大多都是所谓的进口产品，其实连生产厂家的信息都没有（基本是三无产品）。
警惕 3：宣称可以至少保持一年，送两到三次所谓的养护，可实际上有的劣质镀晶只能保持半年左右，而所谓的养护都是帮你打个蜡。
警惕 4：附送的东西很多，被迫捆绑购买。
所以大家如果给爱车镀晶，一定选择正规汽车美容店，别用高价钱买所谓的镀晶，最后换来的是一次抛光和几次打蜡。

汽车到底需不需要镀晶，这个问题的本质实际上是一笔经济账。
首先是镀晶的花费：综合大家实际情况，一次镀晶花费在3000块上下，实际使用寿命不足1年半，那么假使一辆车总共镀晶4次（毕竟六、七年的车谁还有心思再去美容），那么总花费在12000块左右。
其次是镀晶所带来的经济效益：镀晶可以省去部分洗车、打蜡钱，但再怎么省也就是千八百块。镀晶可以保护车漆，但程度及其有限，话说一般漆面有划痕大家也不会太在意，就是补漆也就是几百块的事（一般家用车辆），真要是碰到大的擦碰，镀晶也无能为力，不仅花钱补漆还得再多花一笔重新镀晶的费用，得不偿失。
虽然代表数据不够严谨，但从整体上看，镀晶的花费远大于其经济效益，镀晶不会省钱的！

对于新车而言，原厂车漆本身的质量也是不错的，没有必要一开始就镀晶，可以考虑先做镀膜，镀膜可以不用去美容店，自己在家购买镀膜剂也可以操作，省钱省力。虽然镀膜性能表现可能不如镀晶这么好，维持的时间也只有半年左右，但对于新车来说，这种保护已经足够了。



镀晶到底是什么呢？就是在车身上镀上一层涂层，材质为二氧化硅。二氧化硅成型后具有一定硬度，附着在车身表面，隔绝车漆与外界的接触，起到的效果就是防止阳光长时间照晒之后的漆面氧化变色、隔绝灰尘与车漆的直接接触，并且对于轻微的刮擦具有保护作用，还能增加车身的光泽。

镀晶也是面前车漆保护最贵最有效果的，相比其它的方法维持时间要长，效果也最好，理论保护车漆的时间可以达到两年半左右，不过这跟所处的环境和洗车的频次都有关系。

新车别镀晶，按时打蜡就好！我是夏天两个月一次！冬天只打一次！现在车漆面还是很光亮的！

这个东西，我觉得也没什么意思，用处也不是很大，送的就去做一下，要自己出去，就算了吧！

镀晶的基本要求是所使用材料是SIO2无机物，能在施工表面生成几个结构，通常情况下分子的纳米级，通过高分子聚合物的作用在施工表面形成一隔离层，该隔离层具有抵抗紫外线，抗油，低表面能，疏水的功能，从而保护漆面。具体是否需要做镀晶，主要还是看个人的需要了。