问 5008 1.8T 2017,终于换了涡轮泄压阀
- 公猪花花
- 0浏览 · 2024-07-13 20:50· 发布于上海
驾驶中出现故障信号好几个月了,后来保养时电脑读的代码是PA0039, 涡轮泄压电磁阀卡在关闭位置,但是似乎没有明显影响动力或者有任何症状,除了神灯。一直没管这个,读到几位大侠自己更换的帖子,最近买了一个改良版的泄压阀,刚开始连泄压阀都没找到,5008 1.8T的泄压阀装的很隐蔽,直接看很难看到。拆掉涡轮进气管以后能看到,但是几个螺丝都不容易拆,主要是有其它几根管子挡住了空间,图中那个标红的比较粗的管子,两头都几乎无法拆解,只能暴力把它推到一边,费了九牛二虎之力拆下螺丝,又费尽功夫装上,其它过程很简单。装完高速上几十公里,最高到120,神灯没再出现,换之前每次开车这个灯都亮。

拆涡轮进气管要动圈出来这几个地方,绿色那个要拿掉发动机盖子才行。拆掉进气管就能看到泄压阀了。

自身圈出来那个黑色部件就是泄压阀。旁边那个红色大管子不知道是啥,但是结结实实挡住了拆泄压阀三个螺丝中最里面那个。非常难搞,还好这个橡胶管有一定伸缩度。这管子两头都没法拆,除非大动干戈。

更加放大一点泄压阀,能看到两个螺丝,第三个在后面,拍不到,凑近看能看到

拆下泄压阀,接口那里看着还干净

新旧比较一下,右边是旧的

有黄色部件的是旧阀,不同角度展示。




这个地方破了,其余看着都还是好的。


新阀是一体的,不会拿出来分成好几部分,装起来方便一点,前面有位大侠换了旧阀一个小部分,重装很费力。
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