问请教高手们：为什么S档比D档费电

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选个新能源: 0浏览 · 2018-05-22 21:41

如果左边功率表显示一样，且速度也一样的话，S档也比D档费电吗？为什么呢？

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北京车友4756556 关禁闭已屏蔽

D档最多就开到65的速度，如果你使用S档自己能控制到最高不超过65，续航应该是一样的，但是很难控制

2018-05-22 22:06 回复

沙发

劉先生999 关禁闭已屏蔽: 北京EU5

和燃油车一样 60等速最省油跑的快了就费油

2018-05-22 22:23 回复

板凳

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这名没法起了_ 2018/05/22 22:06:27 发表在沙发

D档最多就开到65的速度，如果你使用S档自己能控制到最高不超过65，续航应该是一样的，但是很难控制

可是即使一样的速度，在S档时续航里程比D档少很多

2018-05-22 22:35 回复

地板

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劉先生15865376555 2018/05/22 22:23:20 发表在板凳

和燃油车一样 60等速最省油跑的快了就费油

一样速度时由D档切换成S档，续航里程显示一下少了很多

2018-05-22 22:38 回复

颜小进关禁闭已屏蔽

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2018-05-22 23:30

天津车友4080272 关禁闭已屏蔽

要是都一样肯定一样的续航。关键是两个模式不一样，学过自控的都知道，两个模式的响应时间不一样，响应曲线下边的积分也肯定不一样，所以同样的极限速度，运动模式肯定费电。

2018-05-23 00:59 回复

hqzxtc 关禁闭已屏蔽: 北汽新能源EC

选个新能源 2018/05/22 22:38:02 发表在 4楼

一样速度时由D档切换成S档，续航里程显示一下少了很多

那是系统设置的，你试过没有，如果在S档和D档一样的开法开，直到电快耗完，里程相差大不？

2018-05-23 10:15 回复

hqzxtc 关禁闭已屏蔽: 北汽新能源EC

dcl371111 2018/05/23 00:59:59 发表在 6楼

可能不同模式下，励磁电流也相差较大吧。还有在S档低速行驶，属于低负荷，交流电机效率也低。

2018-05-23 10:19 回复

geg1825 关禁闭已屏蔽: 奔腾B50

D档电机有限制电流吧

2018-06-02 23:01 回复

liwenbin_wayne 关禁闭已屏蔽: 风云

这套系统的逻辑楼上的都没弄明白，S档的续航里程计算基于性能全开的预估，D档的续航里程计算基于省电各种限制输出的预估。如果S档保持跟D档一样的速度，那么最终行驶里程相差不大的，只能是一个是表显里程和实际里程1比1掉，一个是表显掉1KM实际跑了1.5KM这样

2018-06-03 02:07 回复

北京车友4756556 关禁闭已屏蔽

选个新能源 2018/05/22 22:35:30 发表在地板

可是即使一样的速度，在S档时续航里程比D档少很多

你要看S档行驶了一段时间后，切换成D档的续航

2018-06-05 10:47 回复

系统故障

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