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准备要换火花塞了

广州车友8131451
0浏览 · 2026-01-09 14:03· 发布于广东




        车子快6年了,目前9.1W公里,下图是上次8.2W保养时火花塞的照片,不知是不是到了非换不可的地步?
        很多网友都说原装火花塞是电装SC16HR11,个人也倾向于换原装的,但某虎上有NGK ILKAR7B11的,比电装的便宜,本来准备随便换一个算了;
        今天查看图片发现,原来原车的火花塞是电装FC16HR-Q8,但比SC16HR11贵3倍;
实在想不明白一个便宜的车为什么用这么贵的火花塞,看发动机型号也是7NR的,难道我这车有什么特别之处吗?现在都不知要换哪个火花塞了,还想请网友们给个建议。谢谢
附上AI的比较如图

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懒惰滴小蜜蜂 关禁闭 已屏蔽
看8.2W公里的火花塞照片,若电极间隙变大、有明显积碳/烧蚀、侧电极发白,结合车龄6年,建议直接换;若状态尚可,可再跑5000-10000公里观察,但6年橡胶密封圈易老化,也建议换。
01-09 16:16 来自吉林 回复
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绮绮666 关禁闭 已屏蔽
英朗
像17年的才是镍合金的,后面的听说都是用的好的能用10万公里以上
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TaoAnry滔滔 关禁闭 已屏蔽
君威
我的2018款镍合金的用了七万才换的,换了sc16hr11的估计到换车都不用更换了,感觉这种fc16hr-q8双铱金的在这种自然吸气发动机上轻松可用20万公里。这种是匹配这个车最好的火花塞了!
04-16 10:16 来自山东 回复
共有条对话 >
gzsunson 关禁闭 已屏蔽

去年8.5w公里,换的京东nkg,128块。目前跑了1万公里,没啥问题。

06-15 11:19 来自广东 回复
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