问 VV7s烧机油

现在车辆这边3000km需要烧2点多升机油的话，这个是有一点严重的，这边首先观察一下系统是否存在有漏油的情况，如果说没有出现漏油，这边可以先进行。清洗一下缸内活塞环积碳以及检查更换一个废气阀。观察缸内是否有出现、拉伤的情况没有的话，这些处理完还是缺机油，那得考虑更换气门油封了

还能咋办修呗，你看最近的一个烧机油的车主发的帖子，厂家负责免费维修，虽然没看到上传的维修单据不晓得具体修了些啥换了些啥，但是厂家负责免费维修是真的，话说长城的售后那是真的好，用车无忧。

还有就是活塞环堵塞导致的，油封问题可以通过冷热车看尾气烟雾，冷车没有蓝烟，热车轰收油门没有烟雾那就没事儿不用考虑油封

请问题主，3000公里烧了2.5升机油是咋量出来的

诚邀题主出来冒个泡，潜水功夫实在了得

潜水功夫实在了得

所谓哈弗烧机油，大多数都是瞎说出来的，比如没开过哈弗车的在论坛上随口一句哈弗车烧机油还是比较普遍的，这样的人多了，就造成了哈弗车烧机油的不实事实，水啊军无敌，我现在的车vv7论坛，有非常多的假冒vv7车主发布烧机油的帖子，下面一群不是车主的在那里评论回复，久而久之，论坛里烧机油的帖子就占比高了，水啊军连一款停产车都不放过，这些人发完贴就不来了，留下一论坛的烧机油味道。这样的虚假信息很多很多，真真假假，假假真真，如此而已

人呢

整治网络***刻不容缓，说假话骗人的出门就被车撞

当魏牌VV7出现烧机油的情况时，建议您首先考虑更换一个原厂的PCV阀。在完成PCV阀的更换工作之后，需要让车辆继续行驶，并且在此过程中消耗掉两箱燃油，通过这样的方式来观察机油的消耗情况是否有所改善。在进行PCV阀更换的同时，还应该仔细检查发动机周边的各个部位，查看是否存在渗油的痕迹。其中，正时外壳、油底壳以及油泵这几个部位是检查的重点，因为这些地方出现问题导致渗油的可能性较大。如果经过检查发现缸壁的状态是良好的，但发动机存在渗油的情况，那么应该优先解决渗油的问题。只有在解决了渗油问题之后，再进一步观察机油的消耗情况。如果在渗油问题解决之后，机油的消耗量仍然较大，那么就有可能是活塞环出现了堵塞的情况。不过，需要特别注意的是，在处理这种情况时，切勿采用泡缸盘轴的方法，因为这种方法很容易引发油腐蚀或者拉缸风险等，对发动机造成更大的损害。针对活塞环堵塞或者卡滞的问题，可以采用通过加注油箱的方案来疏通解决。这种方案的优点是没有腐蚀性，并且在车辆行驶的过程中就能够安全高效地解决问题，不会对发动机造成额外的损害。

魏牌VV7烧机油问题出现时，不要急于维修。首先应该对气缸壁磨损情况进行针对性检查。如果气缸壁磨损并不严重，建议更换原厂气门，其费用大概在百元左右。如果气缸壁磨损较为明显，就需要进行缸压测试，确保每个气缸的缸压不低于 8bar。更换气门后，观察 1-2 箱油的机油消耗情况，并留意冷启动时尾气是否出现蓝烟。如果尾气有蓝烟，可能是排气门油封出现问题，可以尝试使用油封软化剂，观察是否有所改善，避免急于更换油封。如果机油消耗仍然较高，可能是活塞环堵塞或卡滞。此时，务必采用安全的方案疏通活塞环，切勿采用泡缸盘轴的方法。因为泡缸液的质量和腐蚀性难以确定，而且盘曲轴需要一定的角度，而机械盘轴在没有机油降温润滑的情况下，很容易导致拉缸或损坏密封件、橡胶件等。选择能够通过加油箱添加且不影响正常行驶的解决方案才是最安全的，这样可以避免不必要的麻烦和开支。

魏牌VV7出现烧机油问题时，不要急于修复。首先要对气缸壁磨损情况进行针对性检查。如果气缸壁磨损并不严重，建议更换原厂气门，其费用大概在百元左右。如果气缸壁磨损较为明显，就需要进行缸压测试，确保每个气缸的缸压不低于 8bar。更换气门后，观察 1-2 箱油的机油消耗情况，并留意冷启动时尾气是否出现蓝烟。如果尾气有蓝烟，可能是排气门油封出现问题，可以尝试使用油封软化剂，观察是否有所改善，避免急于更换油封。如果机油消耗仍然较高，可能是活塞环堵塞或卡滞。此时，务必采用安全的方案疏通活塞环，切勿采用泡缸盘轴的方法。因为泡缸液的质量和腐蚀性难以确定，而且盘曲轴需要一定的角度，而机械盘轴在没有机油降温润滑的情况下，很容易导致拉缸或损坏密封件、橡胶件等。选择能够通过加油箱添加且不影响正常行驶的解决方案才是最安全的，这样可以避免不必要的麻烦和开支。

魏牌VV7烧机油别着急修，先查缸壁磨损情况。缸壁无严重磨损，换个原厂阀门就行，费用不过百元。若缸壁磨损，则需进行缸压测试，确保各缸压力达标，不低于8bar。阀门更换后，观察一至两箱油的机油消耗情况，同时观察冷启动尾气颜色。若尾气冒蓝烟，可能是排气门油封老化，此时可尝试使用油封软化剂进行修复。若机油消耗依旧严重，则需考虑活塞环是否堵塞或卡滞，此时需采取稳妥方案进行疏通。泡缸液的使用需谨慎，因其腐蚀性未知，且盘曲轴操作复杂，需专业角度与机油润滑。选择能加入油箱、不影响车辆使用的安全方案才是明智之举。因此，在处理魏牌VV7烧机油问题时，应细致检查，针对性解决，避免走弯路，节省维修成本。

我和你情况差不多，在某宝上购买活塞环修复液完美解决，200块搞定，现在每年自已搞一次，没再烧过机油。买那种放掉机油后完全加活塞环释放剂然后怠速2小时，再放掉，换新机油那种，其实就是清洗，洗出来油泥、积碳可多了。