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20款VV7电瓶充电问题

乐乐8风风
0浏览 · 2022-04-07 05:18
因疫情在家停车14天未开,期间充过一次点,到99%。复工前一天充电,充电5小时,电瓶没有充进电,车子打火半小时充电1%。现在复工3天,每次停车12小时,掉电4%,每次行驶40分钟,充电2%,(实验过,每次启动车子行驶,电瓶只充2%,跑1小时也是,跑10分钟也是,)这是什么问题,是电瓶不行了,还是发电机不行了,车子14个月了。

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那年春暖花开流浪时 关禁闭 已屏蔽
炫丽
可能不是电瓶有问题也不是发电机有问题,是车机系统对电量测量显示不准确,不用担心,只要启动正常就可以了,我的现在是显示70%左右,新车时也就是84%左右,不影响使用
2022-04-08 11:18 回复
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wsd540 关禁闭 已屏蔽

是这样的, 我曾经用电瓶充电器充了了一下午, 充电器显示已经充电完成, 但是车机检测电量依旧在78%, 所以我严重怀疑是车机系统的电量检测不精确.

2022-04-08 11:44 回复
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阿里才娃 关禁闭 已屏蔽
魏牌 蓝山
去检测一下
2022-04-09 14:23 回复
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天津车友9063949 关禁闭 已屏蔽
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    aj4crg8 关禁闭 已屏蔽
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      爱咏梅逗 关禁闭 已屏蔽
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        小型超级猩 关禁闭 已屏蔽
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          潇洒走一回1361 关禁闭 已屏蔽
          魏牌 VV7
          我也有同样的问题。去维修车间用充电机充半小时,电流20安,电量越来越少,从43%掉到37%,不敢充了。打电话问4S店说不能这样充电,会损坏电池,让开到店里,需要三天才能充满。自己点火怠速能充进去,半小时从37%充到46%了。但是开车上路半小时最多增加2%。我分析:一是冬天天冷充电困难,进车间温度高了充电快。二是行车时车辆耗电多,充电慢,怠速时车辆耗电少,充电快。三是车辆发电机富裕系数小,满足正常行车用电基础上,用于充电的功率太小,而VV7配的电瓶较大,充电时间长。我买了专用的搭电充电宝,谁知道不拆那么多护罩怎样快速接上电瓶正负极?
          2024-02-05 22:49 来自陕西 回复
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          系统故障
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