问加油顿挫是怎么回事？

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风铃1号: 0浏览 · 2026-03-08 18:33· 发布于北京

我的探界者是2018款捍界RS，15万公里。大约一个月前，发现每天早上上班开一会儿温度上来后，有时踩油门加油时车子顿挫，松油就好，再缓加油又不顿挫。冷车才启动的一阵不出现顿挫。普通公路、高速路都如此。去汽修厂没查出毛病。
有哪位大师知道怎么回事吗？需要怎么处理吗？本人在此先谢过了！🙏🙏🙏

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平阔台关禁闭已屏蔽: 哈弗大狗

应该是变速箱阀体的问题，15万公里的老车，油液也该换了。冷车油稠，阻力大反而不明显，热了之后油稀，换挡就容易顿挫。先去换个原厂变速箱油，再检查下阀体，别硬开。

03-08 20:28 回复

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我们的爱2015 关禁闭已屏蔽: 探界者

火花塞换过没

03-08 21:29 来自北京回复

板凳

江上飞白鹤关禁闭已屏蔽: 哈弗大狗

根据你的描述，应该是变速箱油老化，阀体轻微卡滞，变速箱控制油压不稳。导致加油门顿挫。探界者这款车在15万公里时，是变速箱出现这类种小顿挫的高发里程。去赶紧换变速箱油吧！

03-08 21:43 来自福建回复

地板

窵傂爳爳关禁闭已屏蔽: 奔驰CLS

冷车启动，副驾驶机舱有没有噼里啪啦的声音

03-09 09:03 来自北京回复

老E的巴赫关禁闭已屏蔽: 奔驰E级

有没有换变速箱油？15万公里未更换变速箱油会导致油液变质、润滑性能下降，引起换挡冲击或顿挫。

03-09 10:10 来自吉林回复

Brandon_1985 关禁闭已屏蔽: 探界者

换的啥变速箱油，重力还是循环？液位校准了没有？
18款探界者不知是否是通用的9t50，通用9t50变速箱使用符合dexronvi标准的ATF变速箱油，建议采用重力连换2次（即换一次跑个千八百公里的再换一次），第二次要按操作手册校准油位，油液过多会导致换档拖沓，顿挫等现象，过少则不能有效的保护变速箱。

03-09 15:45 来自贵州回复

Mr啊旭关禁闭已屏蔽: 探界者

点火线圈换了吗

03-12 00:22 来自浙江回复

豫见你的美900823 关禁闭已屏蔽

该换油了，我的也这样

03-14 15:47 来自江苏回复

眉川泪酷关禁闭已屏蔽

我从买回来就这样现在16万公里了没管它

03-21 18:57 来自江苏回复

风铃1号楼主关禁闭已屏蔽

报告各位亲人们。上周六去4s换了发动机机脚、变速箱油，顿挫问题已解决，油耗也有所降低。谢谢大家！！！

03-23 23:05 来自重庆回复

系统故障

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