问 雪佛兰要退出中国了，23年的库存SUV现在11.99万还敢买吗？

你不如去买个公里数少的二手车，这车不保值，性能还是不错的

18年提车到现在，一点毛病没有，正常维护。车不错，当时落地25个左右。[破涕为笑][破涕为笑]

除了不保值，其他一切都好，2.0T动力、操控、质量都没得说，高速上只要你敢跑就没有超不过的车，如果不是当过度车，还是值得拥有。

哪里销售，我也想来一台

我觉得可以买，2.0T/RS/9AT稳定技术在那，全球款。燃油车技术成熟的机电一体化产品，库存车没有那么多臆测问题，真那样开几年都出问题了？

哪里有卖的啊？

我只能告诉你，我是20产21款的探界者2.0T捍界版，现在行走靠9万公里，平均油耗8L，平均车速37公里。小毛病有过，大都在质保期内免费解决。我感觉这车还不错，性价比高、动力强、实用性强、维护费比较低。只要定期维护好和规范有度的驾驶它就会让它不付于你。当然这库存车，你定要多要点质保期，并且要在质保期内多开公里数，这样才能将一些问题早早的暴露出来，以便得到免费解决。

我只能告诉你，我是20产21款的探界者2.0T捍界版，现在行走靠9万公里，平均油耗8L，平均车速37公里。小毛病有过，大都在质保期内免费解决。我感觉这车还不错，性价比高、动力强、实用性强、维护费比较低。只要定期维护好和规范有度的驾驶它就会让它不付于你。当然这库存车，你定要多要点质保期，并且要在质保期内多开公里数，这样才能将一些问题早早的暴露出来，以便得到免费解决。我只能告诉你，我是20产21款的探界者2.0T捍界版，现在行走靠9万公里，平均油耗8L，平均车速37公里。小毛病有过，大都在质保期内免费解决。我感觉这车还不错，性价比高、动力强、实用性强、维护费比较低。只要定期维护好和规范有度的驾驶它就会让它不付于你。当然这库存车，你定要多要点质保期，并且要在质保期内多开公里数，这样才能将一些问题早早的暴露出来，以便得到免费解决。

抓紧入手，这车真不错。我上台车也是迈锐宝，想换SuV，2019年入手2.0T拓界，动力强劲，高速稳，到现在没任何故障。

我2019年买时是国5库存近1年的车，不影响，这么实惠，赶紧入手。

可以考虑入手，时间久点检查好电路系统没啥问题，我20年10月探界者1.5，5年没啥毛病车很稳，就是起步有点肉，50迈左右提速还是可以的，当时下来17万。

呃，这辆车的发动机变速箱都非常好，都没有啥问题，而且跟这个凯迪拉克的之前ats这个同款发动机9 at也属于通用主流的变速箱，我现在开的是1.5t6 at嗯，质量完全没有啥问题嗯，包括我现在也想换个2.0t的，只是当时钱不够，建议购买这个价格，实际上它这个价格已经到底了，他的那个保养售后完全是通用集团的别克和凯迪拉克都可以，上汽通用就算是这个通用集团退出中国市场嗯，它也会有上汽接手再说通用是这么大的，国际公司也不会轻而易举的退出中国市场，上汽通用五菱还也是他的企业，还有中国很多的合资工厂是没有啥问题

好车，好价钱，赌一把，风险不大。