问 求问朋友们冷车启动后发现有汽油味？

通常车子在冷车状态下启动时，怠速高\声音大\有抖动\有汽油味的原因：1、发动机冷启动时，因温度比较低，机油还没有传送到各个部件，而发动机里面的机油又因为停车时间长了，全部都回流到油底壳内部，冷车启动需要热车1分钟左右才能使发动机全面润滑，继而怠速回到正常转速，2、同时为了让发动机快点达到正常的工作温度，冷启动时的转速也会偏高，所以冷车刚启动时会感觉发动机噪音较大，同时可能还会伴随一些抖动的状态，同时由于怠速高，喷油量多，燃烧的不充分就会闻到有汽油味。

1、在低温环境下，冷车启动时，水温以及排气管温度较低，发动机燃烧不够充分，导致尾气有未燃烧的气体排出。

2、喷油嘴出现积碳或者漏油的问题，汽油雾化不明显，导致汽油燃烧不充分，从而出现汽油味道。

3、碳罐或者其电磁阀有故障，导致车辆在冷车启动时出现汽油味道。

4、节气门或者空气流量计内部的积碳比较严重，动力下降，油耗增加，使得冷车启动时有汽油味。

5、发动机气缸内部的积碳比较多，对汽油有一定的吸附作用而使得燃烧不充分，造成出现汽油味道。

冷启动车辆的时候，发动机转速是会高一些的，所以声音会比较大，而且喷油量也多，三元还没热，所以会有点汽油的味道，正常的。

问题不大的，一般冬天的时候都会比较明显的，后期用车可以自己多注意根据实际情况去检查

冷车启动有汽油味是因为凉车时燃烧不充分加之混合气偏浓，所以会有汽油味的味道。

  有的车有些汽油味道属于正常，但是不能太重，看车型是哪种。化油器车很正常，因为启动时燃烧不充分。如果是电喷车，初步可以从以下情况判断 活性碳罐损坏会引起以下故障：如果遇到踩油门加速时唑车，且车内的汽油味比较大的故障，此时要格外注意碳罐系统中的管路是否破损。 如果发动机启动后，怠速时转速有规律地忽高忽低且汽车加速无力，则要注意是否是由于碳罐的空气入口及过滤网阻塞引起的。如果发动机熄火或不易启动，就要注意检查可能导致问题出现的碳罐电磁阀。 因为如果电磁阀一直处于开的转态，发动机的进气道的混合气就一直在处在加浓状态，而同时发动机的控制单元由于此时还没有控制碳罐电磁阀工作，也就不会发出降低喷油量的指令，这样便会造成热车时混合气过浓引起发动机熄火，以及热车熄火以后不易启动的现象。还要检查发动机内部的积碳是否过多。  

冷车启动后发现有汽油味的话，是因为燃烧不知怎么充分得呢，还有的话，就是一个管道内有汽油得

                     3点比较常见1、位于后座垫下的油箱传感器部位密封不严，导致车辆颠簸时候出现汽油溢出。2、油箱至机舱汽油泵的油路有泄漏。3、汽油喷嘴位置漏油。     

冷启动时候因为要更快的热车，所以喷油量大，所以就会有汽油的味道。而且冷启动时候怠速是会比较高一些。机油润滑也需要时间，所以声音也会大一些的。

冷车启动时，ECU会根据水温信号适当加大进气量和喷油量，此时发动机还没有达到正常工作温度，油气不能充分燃烧，会有极少部分未经充分燃烧的油气被排出，这时就会闻到有汽油味；当发动机达到正常工作温度85-95℃后，汽缸内的油气得到充分燃烧，汽油味就消失了，这是正常的现象！如果是热车启动（或热车熄火）也有的话，碳罐损坏或（和）高压油泵渗油的可能性就比较大了，这就需要去4S或汽修店仔细检查一下。

我一般冷启动车子时，最多只开前面的两个车门的窗户，后面门窗及后备箱的就不开了，所以也几乎闻不到有汽油味。

特别是打开后备箱，那气味肯定就会进来的。