问电池是不是快嘎了？

删除推荐精华置顶取消置顶关闭回复打开回复楼主禁言移动帖子重置头像操作记录

之家车友8412545: 0浏览 · 2025-06-26 05:27· 发布于重庆

刚买的19款二手个人户35度国轩电池十万公里，上家4s检测健康度95%（基本是慢充），但每次我充电（快充）只能充13度进去就跳抢枪了，显示268左右，自己也没有慢充桩。实际也就能跑个100多公里，表显剩160公里后掉电就特别快了，一公里掉3公里多。剩100公里左右就要赶紧充电了，这时候基本就会弹乌龟灯。

这是电池包不行了吗？为什么实际只能充十几度电，需要去做均衡了？可以去申请质保电池不？（上家一直是4s保养，电池应该有8年12万公里质保）
清零测了下，基本充一次，只能跑一百来点公里。

更新一下
去4s 检测电芯换了一组，估计没换完。现在能充二十多度电了，慢充满电显示290左右。但是我实际150公里后还剩70。感觉续航还是不行。在去4s检测说没问题，需要再跑跑看。
不知道是不是天热打空调，还是快速路车速高的原因（每天上下班都是快速路，车速都在80左右），还是国轩铁锂电池就这水平，反正续航不太满意。
有没有车友有类似情况的。

换了一组电芯

换后实测续航

出现一次快充后高温限功率

打开汽车之家阅读体验更好

全部回复只看楼主

爱吃肉的大瘦子关禁闭已屏蔽: 银河L7

你说十几度电，是什么时候开始充的？比如你从35%冲，充满13.5度电，也就0-100%是13.5/0.65=20.769231度电，所以根据你到信息没法给你说电池怎么样。

2025-06-26 07:24 回复

沙发

爱车老蒙关禁闭已屏蔽: 奇瑞E5

看是看不出来的，你说有问题，他们会给你检测的，如果符合电池的衰减周期，他们不会给你质保的。

2025-06-26 08:06 来自山西回复

板凳

东莞车友7714474 关禁闭已屏蔽

这个车怎么可能有8年，18年的中控也不是这样的，你这应该是19年后的，只要没有过12万公里就去售后搞

2025-06-26 08:30 来自广东回复

地板

快乐鸟2013 关禁闭已屏蔽: 全顺

一定要慢充！用最慢的慢充充满不拔枪进行满充校正。

2025-06-26 10:07 来自上海回复

sheertone 关禁闭已屏蔽

4儿子看健康度，没卵用，主要还是看压差，根据铁锂的特性，静态压差不准，要看动态压差，都要通过手机录屏，回放看瞬间动态压差。不过磷酸铁锂的静态电压一般是3.2V，给你个建议，找4儿子还不如自己搞个车必治，1、看充满电跳枪瞬间的压差，铁锂单节电芯电压到3.65V，BMS默认充满跳枪，这个判断能否真正充满，铁锂的特性停止充电，电压会回落，慢慢回到3.5V左右，所以看满电的静态压差不准。2、直接看行驶中的压差，既然后半段电虚，起步底板油时的压差（注意安全，找没人的路测试），3、馈电下，也就是将续航放到0，先将车开到表显剩余100，然后开启PTC热空调，15-19A的电流放电也快，看放电时的压差。

2025-06-27 05:08 来自浙江回复