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买小蚂蚁或电动车的车主们都不用考虑以后换电池的问题吗?

武汉车友3057397
0浏览 · 2021-12-02 08:18
最近想入手,问过销售和厂家公众号,对于电池终身质保和以后换电池的问题,始终没有一个明确的说法,都是既绕口又含糊不清,模棱两可。
问网友的答案是以后换电池还是得自己掏钱,估计二万是有吧?虽然还是比油车省钱。但差距就没那么大了,难道所有车主都是图现在爽,现在开的舒服省钱就行

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了孑子孓了 关禁闭 已屏蔽

电动车三电国家标准是保8年12万公里,在这个里程里面不管是容量衰减过快还是电池坏了,都包修包换。理论上来说电池的循环寿命三元是800次80%,按现在的电动车普遍300公里以上算,跑20万公里是没什么问题的,铁锂的里程就更长了。超过里程坏了如果是压差不良完全可以找个修理厂去做一下电池平衡,不用更换电池,如果运气不好坏了,那就看换车还是换电池划算了

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你最棒棒棒 关禁闭 已屏蔽
雅阁
我觉得还行,尤其是家用车或者代步的话,这个我是觉得完全够用了的,平时保养好问题不大。
2021-12-02 08:18 回复
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谜qwe 关禁闭 已屏蔽
宏光MINIEV
小蚂蚁电动车电池8年质保期内电池衰减20%以上免费换新。

奇瑞小蚂蚁是由奇瑞新能源生产的一款小型纯电车。奇瑞新能源小蚂蚁,传承了“技术奇瑞”的基因,基于LFS纯电平台打造,2020年9月30日上市的小蚂蚁15万蚁粉款,是奇瑞新能源小蚂蚁产销突破15万的诚意纪念之作。
2021-12-02 08:20 回复
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萍果129 关禁闭 已屏蔽
Polo

有些是没想到这个问题,有些是就是喜欢,如果车子好好保养,用车应该也不成什么问题 ,所以根据自己的情况来吧。

2021-12-02 08:21 回复
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蚂蚁哥HUNG 关禁闭 已屏蔽
标致408

昨天还看到一个车主托底把电池搞坏了换一个报价4万 走保险的 不用自己花钱,如果是不正常衰减 官方是会赔的。

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了孑子孓了 关禁闭 已屏蔽

电动车三电国家标准是保8年12万公里,在这个里程里面不管是容量衰减过快还是电池坏了,都包修包换。理论上来说电池的循环寿命三元是800次80%,按现在的电动车普遍300公里以上算,跑20万公里是没什么问题的,铁锂的里程就更长了。超过里程坏了如果是压差不良完全可以找个修理厂去做一下电池平衡,不用更换电池,如果运气不好坏了,那就看换车还是换电池划算了

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没钱买茅台 关禁闭 已屏蔽
MG6

国家强制8年质保,多的不说,一个几万的车开8年怎么算都划算。

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武汉车友3057397 楼主 关禁闭 已屏蔽
电车电池强制8年质保吗?
那小蚂蚁电池终身质保什么意思?
2021-12-02 15:42 回复
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顺风开省油 关禁闭 已屏蔽

我问过终身质保的问题,我车三万公里了,动力电池在质保期内,一年不超过三万公里,电池出现损耗由4s店检测电池包内部电池组有问题的维修为主,不会整个更换。常规10万公里需要更换电池包内部一组电池

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我心依旧88810 关禁闭 已屏蔽
不要忘了电动汽车不只有电池,别的配件质保只有两三年,坏了价格对比油车那是十倍以上的差价,且容易坏,我开了十来年的车都没坏过什么空调泵,才热闹几年的电动车却经常看到有人诉苦换空调泵,有人荣威的换蒸发器要七千还是一年一坏。
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南京车友3370413 关禁闭 已屏蔽
个人观点,你别把它当汽车看,我买了不到一年都改款3版了,这车你开个5年,和苹果用五年差不多,五年后的更新换代的苹果,就看个人是换个新款,还是继续用老款,换电池。
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放电仪大王 关禁闭 已屏蔽
新能源汽车电池包充放电均衡测内阻补电智能仪器
一种用于新能源电池包的电池单体充放电测试 ,内阻测试,容量测试的设备
电动汽车锂电池在大电流放电 长期亏电,和快速直流桩充电 使用年限过久 电芯性能衰减 等各种条件下 会出现 每块单体 不平衡 容量不一致 内阻不同等故障 一致性偏差过大后 就会出现系统报警 续航里程下降 充电提前结束 等故障

博格领祥VRA型的新能源电池包专业设备针对以上故障 解决根治
对单体电芯测试容量 测试内阻 循环恢复容量 电芯实际内阻和存电量数据报表等功能
该设备可以无线连接手机或者平板终端设备 一键操作 设定功能 查看数据 测试容量等功能

带独立通道设定电流大小 带独立通道 测试内阻和电池存电容量
山东领祥新能源科技有限公司

以上内容为山东领祥新能源科技有限公司编辑所有 严禁其他个人或组织抄袭复制
2022-07-22 11:28 来自山东 回复
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chevytec 关禁闭 已屏蔽
电池成本,之前看过说每度电成本大概1000
2023-08-21 13:06 来自广东 回复
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