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求助:更换新电瓶启动后电压12.3是否正常

系里253
0浏览 · 2021-10-20 21:04
如标题,
是否要更换电机

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优质解答

fofo999 关禁闭 已屏蔽
马自达3 昂克赛拉

  正常情况下,汽车启动前的电瓶电压在11.8V-12.8V之间,启动后的电瓶电压在13.2-14.8V之间,只要启动时的电压不低于11V就算是正常电压。然而12V的电瓶电压并不是固定的,一般都会大点。正常情况下汽车启动前的电瓶电压在11.8V-12.8V之间,启动后的电瓶电压在13.2-14.8V之间,只要启动时的电压不低于11V就算是正常电压。电瓶电压过高或过低,都会造成一定的影响。平时应多检查电瓶的使用情况,电瓶电压一旦低于10.8V时需要及时进行充电。如果电瓶电压过低,汽车会出现难以启动甚至无法启动的情况,如果电瓶电压过高则可能损坏电瓶。  

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清香一春天 关禁闭 已屏蔽

蓄电池电压不启动时候 12V-13V,启动后,14V-13V波动,如果电池馈 电,启动后电压高,如果逐渐充满电,电压会降低到13V左右;

2021-10-20 21:05 回复
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fofo999 关禁闭 已屏蔽
马自达3 昂克赛拉

  正常情况下,汽车启动前的电瓶电压在11.8V-12.8V之间,启动后的电瓶电压在13.2-14.8V之间,只要启动时的电压不低于11V就算是正常电压。然而12V的电瓶电压并不是固定的,一般都会大点。正常情况下汽车启动前的电瓶电压在11.8V-12.8V之间,启动后的电瓶电压在13.2-14.8V之间,只要启动时的电压不低于11V就算是正常电压。电瓶电压过高或过低,都会造成一定的影响。平时应多检查电瓶的使用情况,电瓶电压一旦低于10.8V时需要及时进行充电。如果电瓶电压过低,汽车会出现难以启动甚至无法启动的情况,如果电瓶电压过高则可能损坏电瓶。  

2021-10-20 21:05 回复
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没有什么想法 关禁闭 已屏蔽
马自达CX-5

没问题,这个是正常的,没有任何问题,一般电压说是在12V,是允许上下波动的,你这个完全正常的放心。

2021-10-20 21:05 回复
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名字297662 关禁闭 已屏蔽
捷达

只要发动机点火正常,平时行驶仪表盘上没有蓄电池故障灯显示,没必要去更换的,蓄电池真的需要更换的时候有预兆的,比如:你冷车点火的时候启动困难、正常怠速的时候大灯比平时要暗了、仪表盘上的蓄电池故障报警灯时亮时灭、冷车启动的时候发动机运转异常的异响、在平时洗车清理机舱的时候发现蓄电池出现鼓包或者漏液、有些车上的行车电脑上带有蓄电池的电压显示功能的,如果突然发现蓄电池的电压升高,就表明蓄电池有问题了(正常的蓄电池电压在12V,如果突然发现蓄电池电压升到13-14V的时候)。

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系里253 楼主 关禁闭 已屏蔽
谢谢大家,
追问:
车辆二十天前电瓶没感觉亏电,每次启动正常。
摆放了二十多天,今天取车无法点火,搭电发动,行驶了半小时熄火后无法点火,仪表显示电瓶缺电。
更换了新电瓶,能正常点火,但电压却只有12.3
2021-10-20 21:45 回复
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小斐乐 关禁闭 已屏蔽

要用电压表在电池端量取,,看车机上面那个一般就是12.5V左右!

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黄腊丁1234 关禁闭 已屏蔽
桑塔纳志俊
启停发电机,是在电瓶需要供电的时候,或者有其他比较耗电的设备在使用的时候,才会升高发电量,正常的,放心用。这个发电机和不带启停的发电机不一样的。
2022-09-07 01:17 来自重庆 回复
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hzq329 关禁闭 已屏蔽
荣威550

启动后12.3V肯定不正常,铅酸电池应该在14.4V左右才能达到涓流充电状态,发电机只能到12.3V,说明你的电池永远处于充不满电状态

2022-11-23 14:16 来自河北 回复
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