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问 2023年,斯柯达真的就转为进口销售了吗?

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0浏览 · 2022-12-30 09:34· 发布于湖北
      前不久得知斯柯达明年退出中国,整车将采用进口形式销售。于是我查看了各个论坛的帖子,无一例外都是嘲讽。我心中很大的疑惑想与诸位探讨。斯柯达并不失败,看看他在欧美的销量就知道了,只是中国目前的经济发展阶段,普罗大众的意识形态还没有和欧美一样,更多的还是把车当门面,要面子。可是实际上斯柯达无论外形还是内在三大件一点不差,总是说内饰差的,可以去试驾一下model Y model 3,去看看特斯拉的内饰,哪一个更拉胯,这是否可以看做是一种双标呢。
      我觉得斯柯达明年若转为了进口整车销售,更好了。因为时至今日,任何外国的车型到了国产的地步就是各种偷工减料,就连钢板和漆色都显的不一样,外国的那么有质感,国产的就很low。我看见台湾省进口的斯柯达,那纯正捷克造的质感,和国产的斯柯达可以说就是两辆车。所以我觉得进口整车应该是最好的。
      最后我想说的是,斯柯达的车真的很棒了,又有形,有低奢,那个标志里面的内涵也非常耐人寻味,有一定的历史渊源。为什么开车一定要向往沃尔沃、宝马、奔驰、甚至玛莎,我觉得斯柯达就很好啊,名字也好听,比起烂大街各种“名牌”车,各位不觉得开着斯柯达很有一种与众不同的感觉吗?

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csjqjp 关禁闭 已屏蔽
标致307

如果改进口了,参考一下西雅特的SEAT的结果。。。本来斯柯达应该是大众系列个性的一派,在国内非要当大众的低端来细分市场,结果呢?哦豁自己玩死自己,品质做不上去加上国产品牌的崛起这个结果迟早的事,虽然惋惜,只能说大众自己的原因造成的现在的局面

2022-12-30 11:31 来自安徽 回复
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udfxe8 关禁闭 已屏蔽
昂科威Plus
✓
2023-01-01 11:23 回复
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广州车友2625984 关禁闭 已屏蔽

这车转进口我觉得更卖不动,国产品牌的崛起的导致它卖不动的主因

2023-01-01 11:23 来自广东 回复
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此非彼 关禁闭 已屏蔽
坦克700新能源

如果大部分人爱面子的话,国产品牌销量不会在这两年暴增,因为合资品牌相比民族品牌更有面子。

2023-01-01 14:52 来自贵州 回复
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飞翔的白羊33727 关禁闭 已屏蔽
感觉进口,价格肯定往上,不如把欧版照搬中国进行制造,不会更好??车是好车啊,不知道那些所谓的CEO怎么想的,另外搞个混动的不好吗??
2023-01-02 12:13 来自福建 回复
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fiat201201 关禁闭 已屏蔽

***柯迪亚克上市7年了,居然还不换代,斯柯达更新速度太慢了。

2023-01-03 09:20 来自广东 回复
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ylg_673 关禁闭 已屏蔽

但愿一切向好吧,还有我们这多用户在用车呢

2023-01-03 10:23 来自北京 回复
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无奈大叔1 关禁闭 已屏蔽

参考大众进口

2023-01-03 11:21 来自上海 回复
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淄博车友8640981 关禁闭 已屏蔽
说的太好了!!赞👍
2023-01-03 22:27 来自山东 回复
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上海车友3120496 关禁闭 已屏蔽
斯柯达好车,新中国第一代领导人的座驾。
2023-01-06 15:57 来自上海 回复
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东莞车友6906669 关禁闭 已屏蔽
g mo
2023-01-12 20:19 来自重庆 回复
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hpu3sz9y 关禁闭 已屏蔽
本人野帝车主 5年 4万多公里 今年过年回家杭州到四川672块钱 全程高速1545公里 油表还三格油150元左右 大毛病没有 小毛病就是轮速传感器坏过一次
2023-01-13 22:17 来自四川 回复
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hpu3sz9y 关禁闭 已屏蔽
斯柯达老总们还是要多与车主互动作业一下 要去适应市场
2023-01-13 22:26 来自四川 回复
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南京车友5117901 关禁闭 已屏蔽
世界最具幸福感的发达国家芬兰,满大街都是斯柯达!
2023-01-14 15:58 来自江苏 回复
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海雅的大小事 关禁闭 已屏蔽
RAV4荣放
很好的车,让大众玩死。欧版的斯柯达旅行车多经典,就是不引进。国产价格还没下来。净扯淡。
2023-01-28 12:50 来自内蒙古 回复
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jiaxin66 关禁闭 已屏蔽
柯迪亚克GT

真要是转进口就好了,进口的质量怎么也比上汽大众的强,绝对销量暴增

2023-01-29 15:21 来自坦桑尼亚 回复
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