问 全顺和特顺 如何选择一款让自己满意的轻客

众多品牌车中，在轻客方面比较出众也就那么几个，其中福特是做的比较好的，从经典全顺开始到现在的新全顺，每一个环节都很到位精致，所以前段时间我就毫不犹豫的买了新全顺，其实从新全顺各个方面的性能就可以看出，福特是用了心思的。
新全顺的外表的改变不是很大，但是设计感变得时尚了，不想之前那么死板。干劲利落的流线车型，简洁大气的家族式前脸大方稳重，不知道为什么就给我一种轻客车就该这样设计的感觉。

橡胶绝缘地板厚度达35mm，防水绝缘，非常安全耐用，我就是觉得新全顺在细节方面做得很出色

除了地板之外还有安全方面，比如说全方位主动+被动安全保护，前排双安全气囊的双重保护，还有倒车雷达等，车的安全性能非常重要，尤其还是这种轻客，毕竟拉货，拉客都是存在安全隐患的。

5.8米超短转弯半径能很好应对城市路况。另外比较值得一提的还是新全顺的动力，配备了两款强劲的动力系统： 福特2.0T PUMA柴油发动机&福特2.0T Eco Boost汽油发动机，动力很充足之余还非常省油

后排可拆卸，空间又会增大许多。
 

在来说一下这一款新上市的江铃轻客 虽然刚刚上市不久 市场保有量一般 但是不久的将来更是会在轻客市场站稳脚跟 上市仅仅一个月突破万辆
在造型方面，江铃特顺有着家族式前脸设计风格，宽大的进气格栅宛若鲸口，一眼望去，充满视觉冲击力。

后排空间更宽敞 座椅更能折叠 中轴后排内部尺寸是2.3米 长轴更是3.3米可拉8个立方左右

2.8T柴油发动机：配套国际一线品牌霍尼韦尔G17废气旁通增压器，最低速扭矩186Nm/1000rpm涡轮增压器，实现额定功率85kW/3500rpm、最大扭矩285Nm/2000rpm，非常适合复杂的多路况使用。后处理采用DOC+SCR尿素喷射系统，即使在-35℃环境下，也能30分钟内快速解冻，满足国5排放标准。配套BOSCH高压共轨系统，30万公里无大修，品质更高更耐用。


加厚多片钢板弹簧结合高品质承载型轮胎，提供超强承载力，使最大总质量达到3.51吨。离地700mm尾门设计不仅方便乘员上下车，同时保证货物装卸更便利。

内饰简单大方 搭载5档格特拉克变速箱档位行程短，挂挡机构软连接。中控布局换挡便捷，档位清晰减少误操作造成的变速箱损坏，挂挡吸入感强降低驾驶疲劳感。

在安全方面，江铃特顺采用了全金属封闭承载式车身，并全系标配ABS制动防抱死系统，还配备正副驾驶座安全气囊、高位刹车灯等装置，充分保障了行车安全

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