问 S90遇到大坑容易抛跳，怎么解决？

这个并不是啥毛病。车辆遇到大坑的时候，如果是不减速，那么肯定会出现车辆弹跳的现象，啥车都会有这个现象。而且高速过坑很容易导致轮胎鼓包和轮毂变形等问题，严重的时候可能导致减震器变形。所以在过坑的时候一定要尽可能的减速通过。

需要检查一下避震器是否衰老，更换一下。通过坑洼地点，一定要减速慢行，过快对车辆轮胎、避震器和底盘都会有损伤。

方案还是很多的，从主观和客观方面应对：
驾驶习惯方面

●提前预判：行驶时集中注意力，提前观察路况，看到大坑提前减速，以较低速度平稳通过，减少车辆受到的冲击。

●控制车速：在可能有大坑的路段，将车速控制在合理范围内，一般建议30公里/小时以下，避免高速通过产生强烈抛跳。

车辆设置方面

●调整悬挂模式：若车辆有自适应悬挂系统，可将悬挂模式调至舒适或软悬挂模式，增强悬挂对颠簸的过滤能力。

车辆改装方面

●更换减震器：可选择更换高性能、阻尼更大、行程更合适的减震器，提高悬挂的缓冲和回弹性能，更好地应对大坑冲击。

●升级弹簧：更换弹性系数更合适的弹簧，增强弹簧的支撑力和缓冲效果，减少车辆抛跳幅度。

轮胎方面

●调整胎压：适当降低轮胎胎压，增加轮胎与地面的接触面积和柔韧性，使车辆通过大坑时能更好地缓冲，一般可将胎压降低0.1-0.2bar。

●更换轮胎：换用扁平比更大、胎壁更厚、抓地力更好的轮胎，提高轮胎的缓冲性能和稳定性。

哎 搞得现在开高速都不敢开太快了。。。试过一次跳起来落地后，方向左右转来转去，，，吓死我了。。。。。看来只能换避震才行啊

沃尔沃S90遇到大坑容易抛跳，可通过以下方法解决：首先，驾驶时提前观察路况，减速慢行，避免高速通过大坑。其次，检查车辆的避震器是否老化，必要时更换高性能减震器。如果车辆有自适应悬挂系统，可将悬挂模式调至舒适或软悬挂模式，增强悬挂对颠簸的过滤能力。此外，适当降低轮胎胎压，增加轮胎与地面的接触面积和柔韧性，也能起到一定的缓冲作用。

沃尔沃S90遇到大坑容易抛跳，可通过以下方法解决：首先，驾驶时提前观察路况，减速慢行，避免高速通过大坑。其次，检查车辆的避震器是否老化，必要时更换高性能减震器。如果车辆有自适应悬挂系统，可将悬挂模式调至舒适或软悬挂模式，增强悬挂对颠簸的过滤能力。此外，适当降低轮胎胎压，增加轮胎与地面的接触面积和柔韧性，也能起到一定的缓冲作用。

赶紧换掉原厂的后避震，确实比较拉胯，太软了，回弹太多了。