问 补了轮胎的话一定就要做动平衡才行呢?

动平衡的判断以及处置方法：（一）动平衡：汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体，但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀，当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象，为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡，这个校正的过程就是人们常说的动平衡，也就是通常所说的加装平衡块，动平衡可确保轮胎能平顺驾驶，防止抖动，可让汽车高速上驾驶起来更加平稳平安些，（二）需要做动平衡的情况：1，更换新胎或发生碰撞事故维修后；2，前后轮胎单侧偏磨；3驾驶时方向盘过重或飘浮发抖；4，直行时汽车向左或向右跑偏；5，虽无以上状况，但出于维护目的，建议新车在驾驶3个月后，以后半年或一万公里一次，，（三）动平衡是透过矫正车轮配置平衡，不同位置加不同的配重块，进而使得汽车轮胎处在同心运动中，让汽车高速上驾驶起来更加平稳平安，动平衡只要“动”过轮胎之后，都需要做，做完动平衡以后有如下优点：1，增强驾驶舒适感；2，减少汽油消耗；3，增加轮胎使用寿命，4，保证车辆的直行稳定性；5，降低底盘悬挂配件的磨损；6，增强行驶安全，如果出现上述状况，及时去检测处理，动平衡10-20元一个轮。

我的轮胎受损的时候都是选择的冷补，就是那种最简单的补丁法，然后再检查不漏气就完事了，简单经济

只要是轮毂和轮胎分开的话，就需要做的呢啊，所以你不太也是需要做的呢啊。

一般情况下，正常情况2W-3w公里就可以考虑做动平衡和倒换轮胎了，2W公里左右就可以考虑做动平衡了，综合一下，倒换轮胎的时候，动平衡一起做了更佳！四轮定位再做做更是放心（轮胎发生磨偏的时候建议做做）！至于定位间隔没有一定的时间或者公里数，在于开车情况，没事不要做定位，有问题才做。轮胎倒换顺序要分定向和不定向轮胎，建议参考车主手册，不定向轮胎一般是前平移到后，后面交叉换到前面。

差不多1到2w公里就可以考虑做动平衡和倒换轮胎了，但是推荐不用那么频繁，2W公里左右就考虑就可以了，倒换轮胎的时候，动平衡一起做了最好！倒换顺序按照车主手册来，非定向轮胎差不多是后面交叉到前面，前面平移到后面。四轮定位两三万再做做更是放心，如果发现吃胎、跑偏一定做做四轮定位！如果车辆轮胎磨损正常，开车正常差不多不需要做定位。

差不多没什么大的问题，可以考虑延长一下。两三万公里也可以考虑做一下动平衡，或者是导换一下前后的轮胎，一般是交叉，前面平移方法，具体参考车主手册。如果发生跑偏的现象。就要做一下四轮定位，定位两万左右一次可以。

一般是这样的，除非在偏僻的乡村小店，没有离心机，拆轮胎之前，会在轮胎上做好记号，重新装的时候，按原来的位置安装，也是可以的。

基本基本一两万公里就可以考虑做做动平衡和倒换轮胎，倒换按照手册来，前平移后面，后面交叉前面，但是家用的车辆，我们可以延长到两三万公里，具体根据自己开车的情况来决定。强迫症的可以按照厂家的要求。一万多公里做一次更好。如果发现车辆有吃胎跑偏的情况。一定要做一下四轮定位，定位可以间隔2年一次。

                  常在河边走哪有不湿鞋的，现在一般都是采用冷补贴片，补上正常跑不必担心，价格一般30-50块，如果口子大用蘑菇钉价格要贵一点大约80-100块左右，各地区价格有所不同，前轮必须做好动平衡，后轮无所谓！     

没有必要做动平衡的，只有更换轮胎的时候才做动平衡的，补好就和正常轮胎一样用。

需要，一般是车子有抖动现象，以及轮胎卸载或者换轮胎这些情况下，都是需要去定期做的。

如果车辆换了轮胎就是需要去做动平衡的，不做的话跑高速的时候容易出现前轮抖动的情况。

轮胎补完胎一定要做动平衡。理论上轮胎从轮辋上拆下，再装回去都要做动平衡，因为您无法复原拆下来的轮胎和轮辋对应的位置。