问 三万公里了更换了新轮毂需要做动平衡吗？

做.

  汽车前后轮胎调换后不一定要做动平衡。如果轮胎是平衡的，放到哪里应该都是平衡的不需要再做动平衡。轮胎是否平衡，最明显就是跑高速的时候，一般在100km/h左右的时候方向盘会发抖，100km/h又不发抖了  

这个是必须要做的了啊，尤其你这都连轮毂都更换了，更是必须得重新安装轮胎做动平衡的了、

需要，轮胎在轮毂上拆下再装上改变了原来的平衡的，需要动平衡重新配平的，找个好的店做一下。

                    动平衡还是有必要做的呀，因为轮胎一旦出现过补胎/换胎/拆卸过，再重新安装上以后，轮胎的平衡稳定性就发生了变化，所以必须做动平衡才可以的，不需要定位哈，否则容易引起车身抖动哟。     

做，当然是做一次动平衡的呀，因为像这个情况的话轮胎失平衡了，所以必须做动平衡的，要不然你直接安装好，不做动平衡，跑起来可能会有抖动的现象呢。

肯定做，这个情况是需要做一次动平衡的，凡是车子的轮胎只要离开了轮毂的情况下，再次安装务必做一次动平衡，因为不做动平衡轮胎可能失平衡从而引起车辆行驶抖动的问题，一般做一次个动平衡20元吧。

如果你更换了新的轮毂，是需要做动平衡的，建议你最好是四个轮胎全部做一遍动平衡，价格也不贵的。

      由于更换了新胎，汽车的轮胎、轮毂这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当高速行驶时，会形成不平衡状态，危害行车安全。通过增加配重校正轮胎各边缘部分的平衡。所以说更换新胎和补胎之后都要做动平衡，保证在高速行驶状态下轮子处在动平衡状态。  

     汽车轮毂换了好处是漂亮，再换了宽点的轮胎车会在行驶过程，转弯过程中更稳。 坏处就是 ： 1.改变了里程表的指示，实际车速按表上是快了。 2.增加的方向机的负荷，会是方向机提前退休。 3.加大了发动机的负荷，尤其是起步时会感觉“肉” 4.抬高了车身，离地间隙边大，会造成高速原有空气动力学的改变，而造成的车飘。 5.增加制动系统的负荷，会让你的刹车片和刹车片提前进入更换期。 6.直接影响你的油耗，就是费油，常理上是10升的油耗会增加半个油 如果是城市代步工具，为了漂亮和爱好，建议可以更换，因为真的很漂亮。 如果是公车或使用率比较高，建议不要换了，跑的少损耗就少，天天跑损耗就大了。

换轮胎要动平衡的