问在拥堵路段一直踩着离合和刹车滑行伤不伤车？

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上海车友4660043: 0浏览 · 2017-09-26 21:46

在拥堵路段一直踩着离合和刹车滑行伤不伤车？

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平平安安161 关禁闭已屏蔽: 楼兰

沉默是最大的哭声 2017/09/26 22:02:54 发表在 5楼

谢谢

不客气！如果满意，请采纳为满意答案

2017-09-26 22:22 回复

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马勒邻居关禁闭已屏蔽: 缤智

都踩离合滑行了，为什么不直接挂空档呢？

2017-09-26 21:48 回复

沙发

平平安安161 关禁闭已屏蔽: 楼兰

一般正常的减速程序应该是：首先是松开油门踏板；然后首先踩下离合，以便松开传动系统，使车轮的转动与发动机脱开；第三再踩下刹车，是汽车制动。
不过，汽车在设计时，已经考虑到了在紧急情况下，司机会同时踩刹车和离合的（甚至先踩刹车，后踩离合），所以汽车的设计是允许楼住叙述的操作的，对车辆没有额外的损坏。

2017-09-26 21:48 回复

板凳

那年春暖花开流浪时关禁闭已屏蔽: 炫丽

拥堵路段必须频繁半联动和踩刹车，伤车到还算不上，就是离合和刹车的磨损稍微快一点罢了

2017-09-26 21:50 回复

地板

上海车友4660043 楼主关禁闭已屏蔽

那年春暖花开流浪时 2017/09/26 21:50:36 发表在地板

拥堵路段必须频繁半联动和踩刹车，伤车到还算不上，就是离合和刹车的磨损稍微快一点罢了

懂了，谢谢！今天我一直压着刹车和离合跟车走，好奇所以问问

2017-09-26 22:02 回复

上海车友4660043 楼主关禁闭已屏蔽

xingk2016 2017/09/26 21:48:59 发表在板凳

一般正常的减速程序应该是：首先是松开油门踏板；然后首先踩下离合，以便松开传动系统，使车轮的转动与发动机脱开；第三再踩下刹车，是汽车制动。不过，汽车在设计时，已经考虑到了在紧急情况下，司机会同时踩刹车和离合的（甚至先踩刹车，后踩离合），所以汽车的设计是允许楼住叙述的操作的，对车辆没有额外的损坏。

谢谢

2017-09-26 22:02 回复

上海车友4660043 楼主关禁闭已屏蔽

马勒邻居 2017/09/26 21:48:24 发表在沙发

都踩离合滑行了，为什么不直接挂空档呢？

懂了，谢谢

2017-09-26 22:03 回复

那年春暖花开流浪时关禁闭已屏蔽: 炫丽

沉默是最大的哭声 2017/09/26 22:02:34 发表在 4楼

懂了，谢谢！今天我一直压着刹车和离合跟车走，好奇所以问问

不客气哈

2017-09-26 22:03 回复

平平安安161 关禁闭已屏蔽: 楼兰

沉默是最大的哭声 2017/09/26 22:02:54 发表在 5楼

谢谢

不客气！如果满意，请采纳为满意答案

2017-09-26 22:22 回复

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