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波相问题

玉林车友6873249
0浏览 · 2017-07-12 11:40
我的1.5T,2挡上到两千转,放油门,挡位抖动,各位车友你们的有吗

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极巅 关禁闭 已屏蔽
我的1.5T手豪 3档涡轮增压介入时档位轻微抖动 车友是哪里的
2017-07-12 13:37 回复
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玉林车友6873249 楼主 关禁闭 已屏蔽

极巅 2017/07/12 13:37:57 发表在 沙发

我的1.5T手豪 3档涡轮增压介入时档位轻微抖动 车友是哪里的

广西的,你试2挡上到两千转松油门,感觉抖不抖,我去南宁4S,试了几辆新车,基本都是这个问题,就得一辆不抖,经理说是出厂问题,没办法搞好,要是这个还卖个毛,我就想知道还能收我车回去吗便宜点无所谓,后悔卖了,
2017-07-12 17:46 回复
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aaadc 关禁闭 已屏蔽
2千转刚好是这辆车的涡轮介入最大值发力的转数,虽然官方说是1750转,而实际上大多数车友的感觉都是在2千转左右,你刚好让车在这个值上下波动,车子当然有一些震动的。所有车涡轮增压车都一样,你去试别的牌子让车子到他牌子的车涡轮转数临界点,车子也一样,至于你说的那一台不抖可能是那台车的调教涡轮有偏差,试试别的转数值也一样。
2017-07-12 19:09 回复
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邵阳车友6420415 关禁闭 已屏蔽
我感觉涡轮进入后前盖那个地方有风进入的声音,有同感的吗,涡轮1800转介入,在爬坡转速下来就感觉油门没有用了,必须降档,速度下来后要用到一档有木同学跟我一样的感觉
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青岛车友1777985 关禁闭 已屏蔽

斯威用户 2017/07/13 10:25:49 发表在 4楼

我感觉涡轮进入后前盖那个地方有风进入的声音,有同感的吗,涡轮1800转介入,在爬坡转速下来就感觉油门没有用了,必须降档,速度下来后要用到一档有木同学跟我一样的感觉

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