欧蓝德保养

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0浏览/2017-02-09 13:11
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蒙迪欧
除了第一次4S店的那次免费保养之外,以后的保养就没必要去4S店了,去外面的修理店一样可以保养的很好,还省钱,4S店太坑人了,相同规格的东西,4S店里起码贵30%以上。你的车18万公里了,以每5000公里一次保养来算的话,你做了大约35次保养了,这35次保养如果你在外面找小修理厂保养的话,能省30%~50%的钱。
普通保养主要是机油和三芯(机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯),不同类型的车对机油的要求不一样,机油的规格主要是SF型:适用于经济型车和微面包车;SJ型:十几万左右的中档车;SL型:奥迪宝马奔驰等高档车。
每5000公里保养一次,每次保养的时候机油和机油滤芯是必须换的,空气滤芯建议5000~10000公里更换一次,我是每5000公里就换,很多人不重视空气滤芯,很久都不换,只是拿出来摔打摔打就算了,其实这是省了小钱花大钱,空气滤芯不常换对发动机寿命和耗油量影响很大。至于汽油滤芯,可以不常换,一般是每50000公里或者每年快过冬的时候换(高档车建议1~2万公里就更换)。至于齿轮箱油,厂家标准一般是20000公里一换,偶建议每年换一次就行,50000公里左右。
其它就是5万公里左右换火花塞,6~8万公里换正时皮带,10万公里左右要做一次大保养。
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极狐 阿尔法T(ARCFOX αT)

4s

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2017-02-09 13:13 回复
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蒙迪欧
除了第一次4S店的那次免费保养之外,以后的保养就没必要去4S店了,去外面的修理店一样可以保养的很好,还省钱,4S店太坑人了,相同规格的东西,4S店里起码贵30%以上。你的车18万公里了,以每5000公里一次保养来算的话,你做了大约35次保养了,这35次保养如果你在外面找小修理厂保养的话,能省30%~50%的钱。
普通保养主要是机油和三芯(机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯),不同类型的车对机油的要求不一样,机油的规格主要是SF型:适用于经济型车和微面包车;SJ型:十几万左右的中档车;SL型:奥迪宝马奔驰等高档车。
每5000公里保养一次,每次保养的时候机油和机油滤芯是必须换的,空气滤芯建议5000~10000公里更换一次,我是每5000公里就换,很多人不重视空气滤芯,很久都不换,只是拿出来摔打摔打就算了,其实这是省了小钱花大钱,空气滤芯不常换对发动机寿命和耗油量影响很大。至于汽油滤芯,可以不常换,一般是每50000公里或者每年快过冬的时候换(高档车建议1~2万公里就更换)。至于齿轮箱油,厂家标准一般是20000公里一换,偶建议每年换一次就行,50000公里左右。
其它就是5万公里左右换火花塞,6~8万公里换正时皮带,10万公里左右要做一次大保养。
2017-02-09 13:15 回复
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唐僧77 关禁闭 已屏蔽
沃尔沃XC60

哈尔滨联盟汽车 2017/02/09 13:15:36 发表在 板凳

除了第一次4S店的那次免费保养之外,以后的保养就没必要去4S店了,去外面的修理店一样可以保养的很好,还省钱,4S店太坑人了,相同规格的东西,4S店里起码贵30%以上。你的车18万公里了,以每5000公里一次保养来算的话,你做了大约35次保养了,这35次保养如果你在外面找小修理厂保养的话,能省30%~50%的钱。普通保养主要是机油和三芯(机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯),不同类型的车对机油的要求不一样,机油的规格主要是SF型:适用于经济型车和微面包车;SJ型:十几万左右的中档车;SL型:奥迪宝马奔驰等高档车。每5000公里保养一次,每次保养的时候机油和机油滤芯是必须换的,空气滤芯建议5000~10...

大保一定要去四S店,没坏处。特别是换变速箱油。6万公里就要大保了,等到10万公里啥都晚了。
2017-02-19 18:37 回复
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有你我很幸福1 关禁闭 已屏蔽
个人还是感觉4S专业点,确实是比外面贵,但是感觉还是比外面放心点,黑色4S感觉还是比较少,大多数还是不错
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白银宝箱已解锁 关禁闭 已屏蔽
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    顺财liping 关禁闭 已屏蔽
    请问2018款欧兰德质量怎么样
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