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问 欧蓝德空调热风不热

四海狂龙
0浏览 · 2026-01-22 15:21· 发布于江苏

有没有人和我门道同样问题?空调热风,怎么都是冷风?

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优质解答

雨后阳光880315 关禁闭 已屏蔽
五菱宏光
你先看看是不是空调模式没切到暖风档,再看看防冻液缺不缺,很多时候就是防冻液缺了或者暖风水管堵了。先自己简单排查一下,不行就去修理厂看看暖水阀吧
01-22 15:23 来自山东 回复
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全部回复 只看楼主

小牛王1 关禁闭 已屏蔽
欧蓝德开暖风出冷风是车友圈高频冬季故障,并非个例,多由操作设置、车辆预热及硬件问题导致,可先确认关闭AC、调至最高温度、开启内循环,冷车怠速热车至水温达90℃左右再开暖风,同时检查空调滤芯是否过脏、冷却液液位是否达标,若自检无效,大概率是节温器常开导致水温无法上升,需更换节温器并匹配防冻液。
01-22 15:22 来自吉林 回复
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雨后阳光880315 关禁闭 已屏蔽
五菱宏光
你先看看是不是空调模式没切到暖风档,再看看防冻液缺不缺,很多时候就是防冻液缺了或者暖风水管堵了。先自己简单排查一下,不行就去修理厂看看暖水阀吧
01-22 15:23 来自山东 回复
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与世无争的帅锅 关禁闭 已屏蔽
凯越
问题的核心通常出在为空调提供热源的发动机冷却液循环系统或控制冷热空气混合的空调风门上:最常见的原因是节温器故障(导致水温无法升高)或暖风水箱堵塞(导致热量无法交换),也可能是控制冷热切换的风门伺服电机卡滞(导致风门一直处于冷风通道)。你可以先自己简单排查:启动车辆观察水温表是否能正常升至中线,并在水温正常后触摸仪表台内的暖风水管(一粗一细两根),如果两根水管都烫手但出风冷,基本就是风门问题;如果水管本身就不热,则问题在节温器或冷却液循环。要彻底解决,建议去专业维修店检查这些部件。
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CVT很拉胯 关禁闭 已屏蔽

欧蓝德有没有电辅热我都不清楚


就晓得制热靠的水箱余热,水温上不去,制热就肯定差


不过哪怕的内蒙东三省零下20几度,水箱在怎么说也是70几度,用来空调制热是足够了

01-22 15:50 来自重庆 回复
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车友A车行 关禁闭 已屏蔽

先关AC键调至暖风模式,热车到水温中线再看,先查防冻液液位是否足够,再摸暖风水管是否烫手。水管不热大概率节温器故障或水路堵,水管热则是冷热翻板卡滞或伺服电机坏,也可能暖风水箱堵塞导致。

01-22 19:53 来自北京 回复
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朕就怕刁民 关禁闭 已屏蔽
欧蓝德(进口)
节温器有重大嫌疑
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成都红欧610 关禁闭 已屏蔽

应该设置不对,热空调不需要压缩机工作的。都是利用水箱余热供暖,你检查一下把制冷AC关了。我关后自己都会跑热气进来。

01-23 08:54 来自四川 回复
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dabao120 关禁闭 已屏蔽
欧蓝德

按开风量键,风量调到合适大小;温度调整键调到26℃,热风自然来。(前提是水箱温度要上来才行)

01-23 20:22 来自宁夏 回复
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系统故障
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