问求2019款2.4四驱车型升档过快导致动力不足解决方案

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大庆3456: 0浏览 · 2024-02-28 19:15· 发布于山东

求求求2019款2.4四驱车型升档过快导致动力不足解决方案

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大庆3456 楼主关禁闭已屏蔽

求高手支招

2024-02-28 19:18 来自山东回复

沙发

CVT很拉胯关禁闭已屏蔽

没有

除非刷一阶程序，改ECU

不然转速和换挡逻辑，都是定死的

2024-02-28 20:34 来自重庆回复

板凳

武艺45 关禁闭已屏蔽

无解，卖车吧

2024-02-29 14:13 来自广东回复

地板

亚历山大广关禁闭已屏蔽: 锐志

换挡拨片

2024-02-29 14:41 来自广东回复

CVT很拉胯关禁闭已屏蔽

另外前面有人说，三菱有一个针对藏区特调的ECU升级补丁，解决升档过快，低档拖档，熄火都不降档的问题。。。。。但是没亲测过。。。。

2024-02-29 16:41 来自重庆回复

小城大张关禁闭已屏蔽: 欧蓝德

油门踩深点

2024-02-29 21:55 来自安徽回复

雪舞太极关禁闭已屏蔽: 宝马2系(进口)

地板油起步

2024-03-01 08:21 来自上海回复

zym001 关禁闭已屏蔽

动力不足，只能深踩油门，

2024-03-01 13:02 来自云南回复

红色欧蓝德关禁闭已屏蔽: 欧拉黑猫

欧蓝德缓踩油门是不行的不会降档，要快踩油门突然踩下一点转速马上会到2000左右这时候你会发现速度突然快起来速度越快转数也会跟着慢慢升高。

2024-03-01 13:28 来自浙江回复

资阳车友2012705 关禁闭已屏蔽

加95油试一试，要多加几箱油，

2024-03-02 20:01 来自四川回复

kinki_king 关禁闭已屏蔽: 欧蓝德

应该是带口罩的关系，为了排放，之前看好多车主把口罩拿掉了动力就提升了。

2024-03-11 09:15 来自上海回复

37923 关禁闭已屏蔽

20年下半年的时候有过变速箱程序升级，我去售后刷过了，比之前好一点，但是油耗也会高一点点

2024-03-11 10:55 来自浙江回复

倍耐力8090 关禁闭已屏蔽: 天语尚悦

开这个车，你就得舍得踩油门，不然他就升档过快。动力足不足，看你的需求，如果你要超车，就深踩油门，发动机会立马升到4000转以上，同时会立刻降档，动力虽然不比人家涡轮以及新能源，但是也够用了。如果你就是匀速跟车，动力足不足的无所谓，反正车速能跟得上就行。但是你要是嫌弃日常通勤时发动机转速过低，那只能刷ecu了

2024-03-11 11:29 来自山东回复

祥崎良美关禁闭已屏蔽

手動撥片，人手降档
降一档爬波或者超車後改回自動便可

2024-03-26 11:29 来自中国香港回复

Q天_天Q 关禁闭已屏蔽: 欧蓝德

18款升档积极广州可以刷么？

2024-06-27 09:36 来自广东回复

系统故障

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