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还有没有必要按照保养手册进行换变速箱油?

差点又变帅了
0浏览 · 2023-09-09 16:31· 发布于陕西
2021款欧蓝德要求2年或者4万公里更换变速箱油,现在广汽三菱这个屌样,还有没有必要按照他这个规定进行变速箱保养?

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优质解答

社會主义加班人 关禁闭 已屏蔽
劲炫ASX
有必要的,很有必要,因为是cvt变速器,油品要求高于at或dct,不要按照at的周期去保养。
cvt出问题,就没有小问题,它不像at和dct那样对油品要求不是那么高。 4万公里换和6万公里换,差不了多少,但是每4万换肯定是比6万换要好,会降低出故障的概率。
但也可以听车友建议,去赌,赌它十万公里什么的不出故障。
我提醒一下,咱们这变速器出问题,阀体翻新的1300一个,全新博世钢带1600,翻新的主压力缸1800,翻新的次级压力缸1600,工费大概800~1000。
重力换一次变速器油5.5升、外置纸滤芯、拆油底壳,大概800左右就能换一次变速器油和滤芯,省那点钱和多拖几万公里,完全没必要。
———————
上述个人观点,不接受反驳,
其中利弊,自行判断。
2023-09-10 00:24 来自陕西 回复
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全部回复 只看楼主

外滩上空的鹰 关禁闭 已屏蔽
森雅

可以参考手册,并结合自己用车环境和用车强度选择是否需要适当延长养护周期。(正常使用情况下,个人建议每6-8万公里对变速箱进行养护)

2023-09-09 21:12 来自江苏 回复
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社會主义加班人 关禁闭 已屏蔽
劲炫ASX
有必要的,很有必要,因为是cvt变速器,油品要求高于at或dct,不要按照at的周期去保养。
cvt出问题,就没有小问题,它不像at和dct那样对油品要求不是那么高。 4万公里换和6万公里换,差不了多少,但是每4万换肯定是比6万换要好,会降低出故障的概率。
但也可以听车友建议,去赌,赌它十万公里什么的不出故障。
我提醒一下,咱们这变速器出问题,阀体翻新的1300一个,全新博世钢带1600,翻新的主压力缸1800,翻新的次级压力缸1600,工费大概800~1000。
重力换一次变速器油5.5升、外置纸滤芯、拆油底壳,大概800左右就能换一次变速器油和滤芯,省那点钱和多拖几万公里,完全没必要。
———————
上述个人观点,不接受反驳,
其中利弊,自行判断。
2023-09-10 00:24 来自陕西 回复
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胡爱杨 关禁闭 已屏蔽
同意楼上的
2023-09-10 00:34 来自广东 回复
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lcy9992018 关禁闭 已屏蔽

两年就不用了,过了4万公里后再考虑。

2023-09-10 09:41 来自福建 回复
共有条对话 >
三菱金粉 关禁闭 已屏蔽
欧蓝德

只要是自动变速箱,5万公里内必须更换一次变速箱油而且是原厂油,变速箱才会耐用。


2023-09-10 11:38 来自广东 回复
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武园枯藤空留兰 关禁闭 已屏蔽
欧蓝德
我都6万了还没换呢
2023-09-11 14:09 来自新疆 回复
共有条对话 >
A星悦A 关禁闭 已屏蔽
欧蓝德

同样的两年车,却只开了刚好2万公里,我是准备4年或者4万公里再去换。

2023-10-08 14:28 来自四川 回复
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