问 问问各位车友，你们的欧蓝德单边过坑会有甩尾或者晃的感觉吗？

有的，你的是四驱的吧，因为你的轮胎过坑弹跳的时候轮子瞬间悬空，这时候应该防侧滑系统工作，所以造成过完坑晃一下

我的也这样，我发现4驱的欧蓝德都容易这样，我分析原因有二，一是系统默认的就是4wd auto模式，这个模式下，四驱一直在工作，系统一直在监测四个轮子，平路都很稳定，遇到坑洼，系统监测到轮胎相对的滑移，就会及时改变四驱的分配来应对路面。这种情况下，仪表那个防侧滑标志不会闪烁，二是轮胎经过较大的弹跳时，比如快速拐弯过减速带，轮胎状态改变较大，仪表的侧滑标志会闪烁，表示防侧滑系统启动介入。

根据平时驾驶经验，第一种情况居多，第二种很少。

这并不是底盘不行，二是欧蓝德的四驱比较灵敏，且这套四驱系统是更针对快速行驶而不是脱困设计。

没必要动不动就说欧蓝德底盘不行，底盘行不行，并不依靠个人直觉，因为我们并不是专业相关，也不是车手，很难从主管感受来判断车的底盘好坏，你看看欧蓝德的赛道成绩再说，提速这么慢的车，在赛道可不算慢的。

有些车，是直道王，弯道亡。直道给人无比沉稳踏实，但是遇到弯道过弯很拖泥带水，让人心里慌乱，这种底盘能叫好么？