问 请问各位大神，欧蓝德2.4L四驱CVT档位使用规则是什么？

P停车档:此档位一般在排挡杆最上方,长时间停车时需要挂入此档位,如果熄火时未挂入停车挡,下次启动车辆时应先挂入停车挡再点火。

这个欧蓝德的2。4L的直接上大坡可以在L档的啊，不过D档能上也是可以的啊，这个没问题。

可以！

cvt变速箱不适合急加速激烈驾驶

它是自动挡，你根本不用考虑档位使用规则，一般就是D档走天涯，最多油门踩到底加速。2.4的车你真要快速急加速，换挡拨片左边掰两下能立马给你响应，加速完成右边拨片掰一会儿就会回到D档

平地急加速可以Ds，长坡不陡可以D，陡坡换L。

都用D就可以了，自己油门轻重控制好就行。

CVT变速箱的优点，就是无极变速。意思是说，不管多快的车速，多高的转速。都可以匹配。（当然这不能脱离塔伦匹配限度。）

而发动机的动力，也就是指的是发动机功率。这是任何一款发动机都有的数值。当平地行驶是，所需要的动力并不多。因此，在平地行驶过程中，巡航速度时，发动机的转速很低。（大约在1300转到1600转）左右。当车速提升时，由于风阻的影响，发动机会提升转速，这是因为需要更多的动力，来抵消风阻。在高速上极为明显。

动力加速度则是不同。这也就是指的提速。提速中，是需要是矢量加速。在这个过程中，就如同平地推物体一样，需要不断的施加推动力。让物品越推越快。当然，越沉的物品所需要的推动力就越大。航母上的飞机起飞弹射，就是给飞机附加航母的动力进行矢量加速。（矢量加速的G值，大约是4个G。）

爬坡时的动力，是需要更多动力。（动力公式就不说了，有些复杂。）因此，坡度越大，需要的动力就越大。

发动机的动力输出则是关键。这可以参照发动机功率图。每台发动机，都有最大输出功率的峰值。一般来说，民用车发动机大多都在5000转到6000转左右。这只有通过发动机功率图才能知道。不过，对于民用车的车主来说，意义并不是很大。只是知道个大概就可以了。毕竟，不会一开车就要用到最大动力输出的转速。

CVT变速箱的优点，就是可以无限度的匹配发动机动力。但是缺点，则是因为通过钢带与塔伦摩擦进行传动，因此，摩擦力越大，对于钢带的磨损也就会越大，同时寿命也会缩短。因此，欧蓝德的D挡，油门全开的情况下（油门踩到最深处），会自动匹配在4000转左右。当不考虑后期维修费用时，使用L挡时，变速箱匹配发动机转速是4000转以上。

至于规则，并没有什么意义。因为，当动力不够的时候，会通过深踩油门，自动匹配更高一级的转速来提升动力。