来汽车之家App

车友支招,保你买得值>>

立即打开

55Q7红绿灯起步感觉超级慢 跟以前A6的双离合都没法比

五六七八5678
0浏览 · 2024-05-30 19:13· 发布于辽宁
55Q7红绿灯起步感觉超级慢 跟以前A6的双离合都没法比 甚至都不如老途观起步快 不知是不是加了颗粒捕捉器的缘故!感觉起步这哪像3.0T涡轮六缸啊,也太保守了啊,难道怕起步太快出事故?行驶过程中急加速的涡轮迟滞超级明显,发动机的急加速感受不如2018款的2.0T和双离合畅快,记住,双离合配2.0T,挂入S档,超车急加速非常给力,即使百公里0百加速不如55Q7,但是给人的瞬间提速感觉就是双离合比8AT强!

举报
打开汽车之家 阅读体验更好

优质解答

lfjl 关禁闭 已屏蔽
我觉得主要原因在于这个发动机的中冷管路太长,发动机低转速时涡轮起压慢。下一代ea839调整了中冷设计,估计能解决这个问题。
2024-05-31 09:44 来自河北 回复
共有条对话 >

全部回复 只看楼主

ugli 关禁闭 已屏蔽
这个车的调试就是这样的风格,3.0T的在市区跟2.0的差不多的,其实就像淡然处之的心态,高速才能真正感受动力
2024-05-30 19:47 来自广东 回复
共有条对话 >
你买不起 关禁闭 已屏蔽
40以后就随心所欲了
2024-05-30 20:25 来自北京 回复
共有条对话 >
仗剑走天涯_7 关禁闭 已屏蔽
奥迪Q7
用s档吧,马上就是另外一辆车,就是小心钱包
2024-05-30 20:25 来自广东 回复
共有条对话 >
lfjl 关禁闭 已屏蔽
我觉得主要原因在于这个发动机的中冷管路太长,发动机低转速时涡轮起压慢。下一代ea839调整了中冷设计,估计能解决这个问题。
2024-05-31 09:44 来自河北 回复
共有条对话 >
dhgzjy1120 关禁闭 已屏蔽

3.0T的后段加速是4缸无法比的

2024-05-31 09:45 来自上海 回复
共有条对话 >
重庆车友5242044 关禁闭 已屏蔽
我觉得还是采埃孚8AT的原因,在换挡这块,双离合肯定比8AT快,所以起步确实没优势,我也感受到的,所以我一般都是运动模式,或者全路况模式。
2024-06-05 10:38 来自重庆 回复
共有条对话 >
采花郎 关禁闭 已屏蔽
宝马3系

AT的传动效率本来就不如双离合。后者的传动效率都可以跟手档媲美了

如果这点上AT比得上双离合了,那后者也没必要存在了

毕竟这是他为数不多的优点了

他们敢在硬派SUV上面配双离合吗?

2024-06-12 22:52 来自湖南 回复
共有条对话 >
Mahoenui 关禁闭 已屏蔽
奥迪Q7
我的反正是加速6秒破百
2024-06-25 08:50 来自广东 回复
共有条对话 >
系统故障
发表回复
相关推荐

    加载中
    您确认要删除这条回帖吗?
    取消
    确定
    评论 点赞 收藏 分享

    此帖由于异常操作被冻结1小时,暂时无法修改,冻结期至2015/02/02 13:56