问 刹车熄火故障灯亮起

汽车刹车灯一直亮原因有三种情况：缺少制动液；尾灯灯泡损坏；制动片应更换了。

1.制动液在汽车的制动系统中起着至关重要的作用，当驾驶者踩制动踏板时，从踏板上踩下去的力量，由制动总泵的活塞，通过制动液传递能量到位于车轮的各制动分泵，使制动片与车轮接触，达到阻止车辆前进的目的。


2.制动液杯中有上线和下线，如果杯中的制动液低于下线，就会通过油杯旁的传感器感应出这一现象，并通过仪表盘上制动灯反映出来。这种情况只要在油杯中补足制动液就可以了。

一般情况下，制动液是不会忽然就下降到下线的。随着制动片的磨损制动油杯中的液面会下降，制动片磨损到一定程度制动灯会闪亮。如果制动液减少很快，说明制动系统有泄漏。


3.注意如果不松开手制动器行车，灯也会常亮。所以，应先检查手制动器是否松开。

另外：

1.刹车片磨损严重,刹车片分为带有感应线和不带有感应线两种,带有感应线的会在刹车片磨损到极限位置时,感应线就会自动接通电路,这时就会亮起故障灯。没有带有感应线的刹车片不会自动报警,但是通过“铁蹭铁”的咝咝声来告诉...


2.刹车油液位过低,制动液在汽车的制动系统中起着至关重要的作用,当驾驶者踩制动踏板时,从踏板上踩下去的力量,由制动总泵的活塞,通过...


3.还有其他因素导致刹车系统故障灯亮起,例如刹车系统漏油、假报警等情况。一旦在行驶中出现刹车..

补充：
汽车刹车灯，按位置分，分为3种：

1.汽车尾部的刹车灯；


2.汽车仪表盘上的刹车灯，即刹车指示灯；


3.高位刹车灯。


按使用材料来分，分为2种：

1.气体汽车刹车灯；


2.LED汽车刹车灯。


尾部的汽车刹车灯和高位刹车灯的目的是为了便于后面行驶的车辆易于发现前方车辆刹车，起到防止追尾事故发生的目的。仪表盘刹车指示灯的目的是方便司机在尾部刹车灯亮起时直到指示作用。

不放心的话，抽空去4s检查下吧，让4s读取下故障码，看下什么问题，

趁你目前还在质保期内，有啥质量上的小毛病让4s给你免费修好吧，省的出保后还要自己出钱修理的，

车子在质保期间，除了易损件之外，有任何车子本身的质量问题，
4s给你免费检查，修理或者更换的，
之后4s问厂家索取工时费和材料费，不要你出钱的，
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汽车发动机常见故障及排除方法
当汽车发动机工作不正常，而自诊断系统却没有故障码输出时，尤其需要依靠操作人员的检查、判断，以确定故障的性质和产生故障的部位。笔者现将汽车发动机常见故障总结为以下：
1.1 发动机不能发动
（1）故障现象：打开点火开关，将点火开关拨到起动位置，发动机发动不着。
（2）故障产生的可能原因：
A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢：①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重；②电路总保险丝断；③点火开关故障；④起动机故障；⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。
B.点火系统故障：①点火线圈工作不良，造成高压火花弱或没有高压火花；②点火器故障；③点火时间不正确。
C.燃油喷射系统故障：①油箱内没有燃油；②燃油泵不工作或泵油压力过低；③燃油管泄漏变形；④断路继电器断开；⑤燃油压力调节器工作不良；⑥燃油滤清器过脏。
D.进气系统故障：①怠速控制阀或其控制线路故障；②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气；③空气流量计故障。
E.ECU故障。
（3）诊断排除方法和步骤。
①打起动档，起动机和发动机均不能转动，应按起动系故障进行检查。首先，检查蓄电池存电情况和极柱连接和接触情况；如果蓄电池正常时，检查起动线路、保险丝及点火开关；②踏下油门到中等开度位置，再打起动机。如果此时，发动机能够发动，则说明故障为怠速控制阀及其线路故障或者是进气管漏气，如果踏下油门到中等开度位置时，仍然发动不着，应进行下一步骤的检查；③进行外观检查。检查进气管路有无漏气之处；检查各软管及其连接处是否完好；检查曲轴箱通风装置软管有无漏气或破裂；④检查高压火花。如果高压火花不正常，应检查高压线、点火线圈、分电器和电子点火器；⑤检查点火顺序是否正确；⑥检查供油系统的供油情况。在确认油箱有泪的情况下，检查燃油管中的供油压力；⑦检查点火正时及各缸的点火顺序；⑧检查装在空气流量计上的燃油泵开关的工作情况；⑨检查各缸火花塞的工作情况；⑩检查点火正时。如点火正时不正确，应进一步检查点火正时的控制系统；?B11?检查ECU的供电情况和工作情况，确定是否是ECU的故障。
1.2 发动机失速故障
（1）故障现象：发动机工作时，转速忽高忽低，这种现象即为发动机失速现象，其故障被称为发动机失速故障。
（2）故障原因：造成发动机转速忽高忽低的原因有燃油喷盘系统的故障，也有点火控制系统的故障，还有进气系统的故障。常见的故障原因有以下几点：
①进气系统存在漏气处。如各软管及连接处漏气，PVC阀漏气，EGR系统漏气，机油尺插口处漏气，机油滤清器盖漏气等；②空气滤清器滤芯过脏；③空气流量计工作不正常；④燃油喷射系统供油压力不稳。如油管变形，系统线路连接接触不良，燃油泵泵油压力不足，燃油压力调节器工作不稳定，燃油滤清器过脏，断路继电器触点抖动等；⑤点火正时不正确；⑥冷起动喷油器和温度正时开关工作不良；⑦ECU故障。
（3）诊断排除方法和步骤：①检查进气管路有无漏气现象。检查各软管及连接接头处、PVC阀管子、EGR系统、机油尺插口、机油滤清器盖；②检查供油压力。检查油箱中燃油是否过少，检查燃油管内的压力是否不稳。具体方法与检查发动机不能发动时相同；③检查空气滤清器滤芯是否过脏；④检查点火提前角；⑤检查各缸火花塞工作情况；⑥检查冷起动喷油器和温度一时间控制开关的工作情况；⑦检查空气流量计的输出电压及与发动机工况的变化关系；⑧检查喷油器的喷油情况；⑨检查ECU的工作情况。

你这个情况，我觉的还是到店检查一下，让4S工作人员看看到哪里出了问题，然后处理一下的！

发动机故障灯亮相信是很多车主都遇到过的现象，并且它发生的比较频繁。发动机故障灯亮的原因是：1、燃烧状态不好2、发动机爆震3、汽车无力，发动机噪音过大4、明显有敲缸的声音5、燃油质量不好6、发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳。

这个情况还真没有遇到过。你给不了你很好的建议。如果你不放心的话可以去4s店让他们帮你检查一下吧。

如果出现故障灯的话，这个也只能去你们当地的修理店，让他们使用诊断仪读取一下故障码，才能知道具体的故障

发动机灯亮了的话需要用电脑读取下故障码才知道具体是什么原因的，去外面的维修店用电脑测以下，看看什么问题再解决

汽车异常熄火的原因及检测：根据车型的不同以及燃料方式的采用不同，分多种 情况（1）电器线路引发的断火、断油等；（2）喷油嘴堵塞造成不喷油、或本身损坏造成；（3）点火线圈烧毁、分电器烧毁；（4）电子油泵故障，烧毁或是导通故障；（5）油路堵塞，供油不畅；滤青器堵塞；（6）发动机由于维护 保养不当，长期造成的磨损、润滑不到位等，日积月累的“小故障”累积而成，也可以造成熄火；（7）皮带断裂：如正时齿带；正时链条断裂等；（8）配气机构异常；（9）发动机内部个别部件异常或损坏，如气门断裂、活塞卡住等；（10）水温异常，如节温器卡死、漏水、水泵异常、循环管路堵塞等造成发动机高温而让车辆熄火；（11）散热电子扇本身故障或是因线路原因停转也可能造成温度过高而导致发动机工况异常而熄火的可能；（12）因车辆设计或排放的不同，在散热的设计，如硅油形式、单或双散热等。发动机外部部件的损坏断裂等，水泵卡死，外部皮带断裂造成局部机构或单个配件损失或停止工作的可能。出现异常熄火的异常，建议就近去做一下检测处理。

偶发的故障不好说啊，自动启停还是啥，一般等红绿灯不是建议别挂P档的！

没有什么大的影响的，汽车也是比较大气的哦，不会因为一点小失误就抛锚不干了的。

是不是显示检查坡道辅助系统？

等红灯时，我从没挂过p档

自动启停，刹车后挂P挡要重新打火

谢谢各位车友的热心帮助

电池换过没有？估计电池不行了