问 请问各位13款进口科雷傲行驶中问题
- 重庆车友5957855
- 0浏览 · 2024-05-03 11:11· 发布于重庆
最近一段时间在高速路行驶中，突然转速表时速表，油表水温表全部一下回位归零，过1秒又正常恢复，像刚启动一样自检，然后公里数的小里程直接变成0开始，平均油耗，瞬时油耗都没了，请问大家知道这是什么情况吗？
咨询过抖音的一位，说是电瓶电桩的松了或者接触不良，都检查了没问题，电瓶电压在12v多
咨询过抖音的一位，说是电瓶电桩的松了或者接触不良，都检查了没问题，电瓶电压在12v多
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- 科雷傲(进口)
我2010科雷傲跑了14万km。2013途观跑了13万km。2009标志206跑了9万km卖了。开了四年修理厂。建议您参考一下。
找一家靠谱的修理厂，把电瓶直接拆下来。用缓充模式再激活一下，12V电压算低了，着车怠速发电机工作的时候，电瓶电压正常应该13V以上，我途观车上用了四年的瓦尔塔怠速表显都是14.1V。科雷傲22年换的骆驼表显是13.7v。
您的电瓶桩头有可能真的没卡紧或者锈了虚箍着呢。把正负±桩头好好锉锉抹点油脂再上上紧。
我一个同事买的荣威三个月里进了四次4s店修数据全丢重启这个毛病。最后真发现是桩头没上紧。
找一家靠谱的修理厂，把电瓶直接拆下来。用缓充模式再激活一下，12V电压算低了，着车怠速发电机工作的时候，电瓶电压正常应该13V以上，我途观车上用了四年的瓦尔塔怠速表显都是14.1V。科雷傲22年换的骆驼表显是13.7v。
您的电瓶桩头有可能真的没卡紧或者锈了虚箍着呢。把正负±桩头好好锉锉抹点油脂再上上紧。
我一个同事买的荣威三个月里进了四次4s店修数据全丢重启这个毛病。最后真发现是桩头没上紧。
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