问 大保养应该多久去做一次

新车入手以后,可以看一下车子的保养手册上关于各个大小保养周期和保养项目的具体要求,按上面的要求去做就完全可以。

为了使自己的爱车始终保持良好的车况5-6万建议做个大保养，保养内容供你参考：更换机油、机滤、空气滤子、空调滤芯、汽油滤子、火花塞、刹车油、防冻液、检查前后刹车片、轮胎磨损状况、底盘各部悬挂，清洗节气门做好初始化，测量电瓶电压是否符合标准，变速箱油、转向助力油、正时皮带的更换具体参照一下保养手册！

正常的话，一般车子都是每隔6万公里左右有次大保养项目，放心吧，

你好，这个要参考你的小保养来的

一般除了机油三滤之外4年或六万公里就要对全车进行一个大的保养了

保养项目有：刹车油 轮胎  变速箱油 火花塞等等

参考自己的保养手册，4S是盈利机构，不是他说的所有要做的都去做

保养是和车子的设计、使用情况有关系的。每一辆车都有一本保养手册，安装做就可以了。如果没有在汽车之家是可以查询的。你对车子好一点了，车子也会对你好的，这个是相互的。通常新车买回来后，有一段时期是在4S店中做保养的。过了这段时间，就得开始自己保养。汽车保养是按公里数和具体的行车环境来保养的，如果平常注意保养，会按各个系统的保养要求来保养（譬如新车5000公里以内，主要是发动机抗磨保养；春天主要是空调系统的保养，等等）。

看车主手册、保养手册，手册上有详细的说明，您可以抽时间仔细看看，里面有介绍！介绍各种配件、各种油品更换的间隔里程！要想自己不被忽悠，必须了解哪些该换，哪些不该换！结合你以前的保养过的综合考虑！

通常6万公里做一次大保养！
且6万公里大保养，4S通常做以下项目：更换机油、机滤、空滤、空调滤、变速箱油、刹车油、火花塞、防冻液。

润滑系统：汽车每行驶5000km-10000km时就需清洗保养一次。

大保养一般每2-3万公里或2年做一次。一般来说更换机油和机油滤芯是每次保养必须要做的项目。由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。 空气滤清器作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，如果滤网长期不清洁就会导致发动机内吸入灰尘，造成汽缸壁非正常磨损。空气滤清器在大保养中也是必须要更换的。空调滤清器和空气滤清器的工作原理相似，把杂质和大量灰尘过滤掉，然后将清洗空气送到车内。一般空调滤清器也会在大保养中进行更换，也有可能在小保养中更换，关键是空调滤清器的价格并不贵，而且更换没有难度，车主可以考虑自行更换。大保养一般每2-3万公里或2年做一次。一般来说更换机油和机油滤芯是每次保养必须要做的项目。由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。 空气滤清器作用是阻隔发动机在进气过程中吸入的粉尘和颗粒，如果滤网长期不清洁就会导致发动机内吸入灰尘，造成汽缸壁非正常磨损。空气滤清器在大保养中也是必须要更换的。空调滤清器和空气滤清器的工作原理相似，把杂质和大量灰尘过滤掉，然后将清洗空气送到车内。一般空调滤清器也会在大保养中进行更换，也有可能在小保养中更换，关键是空调滤清器的价格并不贵，而且更换没有难度，车主可以考虑自行更换。

由于汽车配件的更换周期都不一样，所以这就是为什么每次保养的项目都可能不一样。一般来说，小保养与大保养交替进行，多久做一次取决于厂商安排。很多厂商都是大保养的间隔每两万公里一次。

大型保养通常是根据公里数作为主要参考标准。对于大多数私家车，每三年或60,000公里进行一次比较合理。

一般情况下汽车在6-8万公里的时候，就需要做第一次的大保养了。
保养内容如下：
1、换一些机油，机油滤芯，空调兑现，和空气滤芯，要看汽车本身的堵塞情况，如果不堵塞的话，可以不换。
2、火花塞，正常汽车来说，火花塞的寿命是3万公里，而铂金的要好一些，还要在6到8万公里，自然吸气发动机，原车的火花塞，一般在6万公里时都会建议更换。
3、变速箱油，手动变速箱油都是在6万公里时进行更换的，自动变速液，要开到6到8万公里，而如果在一线大城市，更换的时间则要提前。
4、刹车油，刹车油它比较容易吸收，而只要刹车油的吸水率超过2%，那在刹车时都有可能产生刹不住的现象，这个也要去专业的地方检测一下，如果在正常范围之内的话，就不用进行更换。
5、轮胎，轮胎的老化时间一般都是五年，大概也就是7万公里左右，所以在6万公里时就要检查轮胎是否已经磨损到安全线，如果已经磨损到了一定程度，就需要更换轮胎了。

这个表也许可以参考一下：

一般来说，小保养与大保养交替进行，多久做一次取决于厂商安排。很多厂商都是大保养的间隔每两万公里一次。

这个大保养的话一般就是可以60000公里一次的啊，基本上就是整车的油水走一次。

汽车大保养一般每2-4万公里或2年做一次，不同品牌的车辆尽量遵循车企的规定。
汽车大保养，除了更换机油以外还需要更换空气滤清器、机油滤清器、汽油滤清器、火花塞，另外，还需要检查和更换一些部件和油液。

大保养的话，在每6万公里是8万公里内就需要考虑做一次了，自动挡的变速箱油需要更换火花塞，刹车片，冷却液刹车油都需要更换了。

除去机油机滤外，参照车辆保养手册，可以看看火花塞（大概三万更换，有的车型用的长效火花塞，更换公里数更多）、防冻液（大多数车型是两年或者四万公里更换，也有车型使用长效防冻液，更换公里数间隔更多）、刹车油（这两项是两年或者四万公里更换），空调滤和空气滤（一年或者两万公里更换）。

一般是4万公里做一次大保养。不过这个时间也不是固定死的，有的车型可能是6万公里做一次大保养。 具体的，按照保养手册（车辆使用说明书）上规定的时间进行。上面都有详细的介绍。 大保养是基于小保养而言。平常的小保养只需要更换机油和机滤，大保养需要做的项目就比较多了。 除了机油和机滤，大保养一般还需要做以下几个项目： 1、更换空气滤芯、空调滤芯、燃油滤芯。2、变速箱油。3、刹车油。4、防冻冷却液。5、火花塞。 以上所说的，基本都是需要更换一遍的。 另外，轮胎和刹车片要重点检查，如果发现磨损严重必须及时更换。这两个部位的更换时间，因为各种客观因素的影响，更换时间相差是比较大的。不过一般都是4万~6万公里左右进行更换。 还有一个就是正时皮带。正时皮带也是非常重要的一个部位，同时也是很多人容易忽略的部位。看看正时皮带是否有老化现象，如果发现异常，也要及时更换。一般是4万公里做一次大保养。不过这个时间也不是固定死的，有的车型可能是6万公里做一次大保养。 具体的，按照保养手册（车辆使用说明书）上规定的时间进行。上面都有详细的介绍。 大保养是基于小保养而言。平常的小保养只需要更换机油和机滤，大保养需要做的项目就比较多了。 除了机油和机滤，大保养一般还需要做以下几个项目： 1、更换空气滤芯、空调滤芯、燃油滤芯。2、变速箱油。3、刹车油。4、防冻冷却液。5、火花塞。 以上所说的，基本都是需要更换一遍的。 另外，轮胎和刹车片要重点检查，如果发现磨损严重必须及时更换。这两个部位的更换时间，因为各种客观因素的影响，更换时间相差是比较大的。不过一般都是4万~6万公里左右进行更换。 还有一个就是正时皮带。正时皮带也是非常重要的一个部位，同时也是很多人容易忽略的部位。看看正时皮带是否有老化现象，如果发现异常，也要及时更换。

建议大家还是去４Ｓ店做系统的保养比较可靠些吧