问 备胎需要换全尺寸的么？

首先我们来看一下备胎的定义：一般轿车都会备有一个备用轮胎，由于备胎需要起到提醒车主及时检查和更换故障轮胎会采用特殊颜色轮圈备胎、小备胎、折叠备胎、零压续行轮胎等等形式的备胎。
注意！备胎需要起到提醒车主及时检查和更换故障轮胎！有过多少车主有过这种经历，备胎时原尺寸轮胎，在某一条轮胎出现问题以后，很潇洒的换上了备胎，结果由于各种忙各种借口，就忘记了及时补充备胎，再次发生轮胎故障时，打开后备箱，发现备胎没了，这时候真是欲哭无泪啊！
橡胶老化：
轮胎的主要成分是橡胶，而橡胶最怕的就是各种油品的侵蚀。车主经常在后备厢内存放润滑油等油品，这些油一旦沾到轮胎，会使轮胎发生胀蚀，将大大降低轮胎的使用寿命。
增加载重：
我们都知道油耗跟车重成正比，车重越重，油耗越大，整天拉着一条原尺寸备胎不亚于每天车上多载一个人，无形中增加了车辆的油耗。
备胎就是备胎，就要起到备胎的作用，虽然原尺寸备胎在第一次换胎的时候确实能起到一定的便利性，但是增加购车成本、增加油耗、起不到及时提醒的作用，这些因素也不能不考虑。

由于非全尺寸备胎的规格与原装胎有差别，因此非全尺寸备胎上会有速度限制的标识，一般限速80km/h。安装非全尺寸备胎后，驾驶员一定要依照限速行驶，以策安全。
在城市道路车速应控制在60km/h以内，在高速则不能超过80km/h。假如是在高速公路上行车，则应该选择最右边的慢车道行驶，同时要开启双闪警示灯。
若您有任何关于轮胎使用的问题，
欢迎在帖子发布时加上#HELP米#呼叫米工，米工会在第一时间给您答复。
PS：与米工互动，会收获惊喜：）

米其林(中国)投资有限公司已尽最大努力和最大勤勉以确保上述所登载和包含之所有信息的准确性、正确性和及时性。即便如此，由于技术信息存在的时效性、消费者个人理解上可能的差异、现场操作使用的熟练程度不同等因素,均可能导致上述所登载和包含之信息存在部分未更新或不完全适用之处。敬请谅解。