请问自由侠的保养及维修成本相对日系车高吗

贝吉ta 关禁闭已屏蔽: 捷达

应该是高的，不过我不是专业人士，绑定

2017-02-04 00:11 回复

沙发

自由光2019 关禁闭已屏蔽: 自由侠

高高高

2017-02-04 10:47 回复

板凳

走起777 关禁闭已屏蔽: 自由侠

日本车便宜钢板薄，我宁可买个钢板厚的，人最主要，我就相信这点人没了什么都没了。你比较下两个车的高强度钢的比例

2017-02-04 21:34 回复

地板

东莞车友1600323 楼主关禁闭已屏蔽

七色九尾狐 2017/02/04 21:34:14 发表在地板

日本车便宜钢板薄，我宁可买个钢板厚的，人最主要，我就相信这点人没了什么都没了。你比较下两个车的高强度钢的比例

今天去看来gs4，搏越，jeep，h6确实比日本车的钢板要厚

2017-02-04 22:31 回复

走起777 关禁闭已屏蔽: 自由侠

姚可爸爸 2017/02/04 22:31:00 发表在 4楼

今天去看来gs4，搏越，jeep，h6确实比日本车的钢板要厚

咱们不能说吸能，要看被追尾后能不能保命，看结构看用料

2017-02-04 23:24 回复

SZ_612_Jon 关禁闭已屏蔽: 比亚迪F3R

官方手册上15000公里保养一次的也没几款车吧？日子保养三次的钱和你保养一次的钱孰多孰少？

2017-02-05 08:39 回复

佛山车友8919051 关禁闭已屏蔽: 自由侠

姚可爸爸 2017/02/03 23:56:08 发表在主楼

日系还是低点的，一般不是换机油这种正常损耗形成养车费用高的，费钱主要是出保后机件的损坏率，比如换个起动机就够3次保养费用了!换机油这类出保后建议找一般汽修店行了，去4S感觉也是一个样。

2017-02-05 12:13 回复

走起777 关禁闭已屏蔽: 自由侠

辉辉兽 2017/02/05 12:13:13 发表在 7楼

日系还是低点的，一般不是换机油这种正常损耗形成养车费用高的，费钱主要是出保后机件的损坏率，比如换个起动机就够3次保养费用了!换机油这类出保后建议找一般汽修店行了，去4S感觉也是一个样。

后轮是独立悬挂

2017-02-05 16:35 回复

佛山车友8919051 关禁闭已屏蔽: 自由侠

七色九尾狐 2017/02/05 16:35:54 发表在 8楼

后轮是独立悬挂

?

2017-02-06 01:28 回复

屋顶的猫2016 关禁闭已屏蔽: 奔驰C级

七色九尾狐 2017/02/04 21:34:14 发表在地板

日本车便宜钢板薄，我宁可买个钢板厚的，人最主要，我就相信这点人没了什么都没了。你比较下两个车的高强度钢的比例

现在居然还有人相信钢板薄厚和安全有关系，我也是醉了，安全性只和你车架强度和安全配置有关。钢板薄厚只决定在低速行驶刮蹭时候凹陷程度，多那么几毫米居然能给人带来安全感，哈哈哈哈

2017-02-06 11:49 回复

走起777 关禁闭已屏蔽: 自由侠

屋顶的猫2016 2017/02/06 11:49:32 发表在 10楼

现在居然还有人相信钢板薄厚和安全有关系，我也是醉了，安全性只和你车架强度和安全配置有关。钢板薄厚只决定在低速行驶刮蹭时候凹陷程度，多那么几毫米居然能给人带来安全感，哈哈哈哈

那你买日本车去不就完了，车身钢的的强度就不考虑吗？

2017-02-06 18:54 回复

屋顶的猫2016 关禁闭已屏蔽: 奔驰C级

七色九尾狐 2017/02/06 18:54:17 发表在 11楼

那你买日本车去不就完了，车身钢的的强度就不考虑吗？

我说了，车身钢板和安全性毫无关系，高速碰撞车祸，车身钢板和纸糊的一样，对车内人毫无保护，车架强度高不变形才是唯一安全标准

2017-02-06 22:50 回复

jinmao851 关禁闭已屏蔽: 狮跑

保养肯定要比同级日系的高，日系车故障率还是低，发动机技术不是盖的，车虽然软但皮实，美国车还是小毛病多，日后保养什么的还是支出多一些，不过国产了应该好一些了。

2017-02-06 23:39 回复

问请问自由侠的保养及维修成本相对日系车高吗

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