问 BX5新车期间有必要添加燃油添加剂吗？

新车是不需要添加这玩意儿的，新野不可能有积碳，加了干嘛，用个两万公里了再看需求选择就好了

其实我个人是不建议大家使用燃油宝之类的添加剂的，没什么实际效果，还不如加成油多跑几十公里呢

从环保的角度来看，燃油宝还是少用为佳，定期地检查发动机积碳并进行清理是合理的养护方案。燃油宝一般50毫升左右，参与汽油燃烧可以有效清除喷油嘴及进气阀北部的积碳，从而改善雾化效果，节省燃油。大部分燃油宝还具有改善汽油润滑性能的作用，因此在提升动力方面也会有一定的功效。
但是，因为燃油宝在汽油中的含量很低，所以基本上到达不了活塞顶部就被燃烧完了，因此不能清除活塞顶部的积碳，并且还有可能完成活塞顶部积碳的增多。
所谓燃油宝，其实就是燃油添加剂，按功能来说，燃油宝一共可以分为三种：
1、辛烷值型，按照现在国五标准，汽油分为92、95、98，一个标准内汽油标号的区别就是汽油的辛烷值的区别，一定程度上来说，可以降低爆震、加速无力的现象，对于油耗也会有些许帮助，不过，综合考虑燃油宝的价格与性价比，其实不如直接加高一个标号的汽油省心。
2、清洁型添加剂：由于汽油是混合物，燃烧时，特别是不完全燃烧会产生积碳，有些积碳会随着排气排出去，但是，还有相当一部分积碳会附着在节气门、进气道、燃烧室、汽缸顶、喷油嘴等部位，天长日久就会随着高温烧结在以上部位，会导致发动机过热、爆震、喷油嘴堵塞严重的话会划伤汽缸内壁，造成不可避免的损失，清洁型添加剂里面含有表面活性剂，借助很强的表面活性，钻入积碳的孔隙，破坏其结构，并对这些积碳微粒进行分割包围，逐渐把这些积碳微粒从金属表面溶解下来，与燃油一起高温燃烧后通过尾气排出。
3、养护型添加剂：由于燃油中的有一些不稳定成份，在高温下产生氧化缩合反应，形成积碳微粒，加入汽油中的养护型添加剂，把这些碳微粒从四面八方进行包围，形成一个个油溶性胶束，利用胶束间的静电相斥和立体障碍，阻止它们聚集变大，无法沉积在金属表面，更像是一种营养品。这种添加剂效果只是一种理论，实际效果还真不好说。

新车的话其实不用着急添加的，可以开一阵再说，可以加清洁型的燃油宝。

新车不至于使用燃油宝啊，一般都是跑几万公里之后才用了呢。根据实际使用情况酌情添加燃油宝等助燃剂、添加剂，帮助清除积碳

有一些是有用的，我之前用过，牌子不说了，效果还可以，主要是车子油路系统需要清洗一下。

我车反正没加过，之前都在4S授权店做的保养，反正是没推荐我加过，加油站的工作人员倒是总推荐，很反感

磨合期内的话就正常的开就好了啊，一般一万公里左右加一瓶燃油添加剂就行啊

没有必要。
现在的燃油添加剂无外乎就是燃油宝。燃油宝，是燃油添加剂的一种俗称（也被称为，汽油添加剂或燃油添加剂），是为了弥补汽油在某些性质上的缺陷并赋予汽油一些新的优良特性，具有清洁系统积碳、提升辛烷值、改善雾化、减少磨损、保护引擎等功效。
对于新车而言，为了使各部位零部件特别是发动机磨合到最佳状态，使用正常燃油能使车辆磨合到最佳状态，所以不建议使用添加剂。

新车使用，重在养护。燃油中胶质、酸质、硫化物在高温下容易形成沉积物，积在喷油嘴、气门和燃烧室，导致发动机工况下降，引起油耗上升、动力下降和尾气排放恶化。新车就开始使用添加剂可以防止沉积物的生成，保持发动机清洁。

不用的