问 17款雪铁龙C6烧机油

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武汉车友3883190: 0浏览 · 2025-08-25 18:35· 发布于湖北

17款雪铁龙烧机油严重，有大神知道是如何治理好的吗？

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小牛王1 关禁闭已屏蔽

更换原厂气门室盖总成：法系THP发动机的油气分离器集成在气门室盖内，老化后会导致机油被持续吸入燃烧室，必须使用原厂改进型配件，成本约800-900元。

08-25 19:28 来自吉林回复

沙发

车友A车行关禁闭已屏蔽

17款C6烧机油确实是通病，主要是气门室盖和活塞环的问题。先换个原厂改进型气门室盖总成，副厂的用不住。然后重点治理活塞环卡滞，用那种能疏通回油孔的修复剂跑两箱油，大部分车能降到5000公里烧一升以内。别听忽悠换气门油封或者直接大修发动机，又贵又容易复发。平时机油用低灰分全合成的，每5000公里加次活塞环释放剂预防着点。

08-25 21:57 来自河北回复

板凳

达山1982 关禁闭已屏蔽: 雪铁龙C6

苗师傅活塞环释放剂，用了三次，基本不烧了

08-26 10:48 来自福建回复

地板

司有普安全治烧机油关禁闭已屏蔽

先去换原厂气门室盖，务必原厂，你这车换完后烧机油会有改善。不要换所谓改进的，不好用

08-28 15:26 来自辽宁回复

济南车友5114530 关禁闭已屏蔽

雪铁龙C6法系车烧机油，活塞环问题需重视，气门室盖油封、涡轮密封性及缸壁磨损亦不可忽。解决前，配件详查是基础，大修宜谨慎。法系车主必读，以下攻略助您轻松排查：缸壁磨损首当其冲，无损则换原厂气门室盖（废气阀集成，烧机油必换，负压及漏油测试不足凭）。涡轮与油封随后查，涡轮看中冷器油迹，有则考虑更换；油封观冷启动尾气，蓝烟示老化，软化剂或可一试。若仍未愈，活塞环堵卡可能性大，安全疏通方案优，泡缸盘轴大忌，恐损发动机。安全方案，便捷高效，油箱添加，行驶无忧。

09-24 13:19 来自山东回复

糖糖20182018 关禁闭已屏蔽: 雪铁龙C3-XR

添加机油，或者维修发动机

10-02 18:02 回复

宿迁车友4961051 关禁闭已屏蔽

法系雪铁龙C6烧机油，活塞环堵卡是祸首，亦需警惕气门室盖油封、涡轮渗油及缸壁磨损。处理前，配件检查要到位，大修非首选。法系车友须知，以下建议助您排忧：缸壁磨损先查，无损则原厂气门室盖（废气阀集成，烧机油必换，勿以负压及漏油为准）。涡轮与油封次查，涡轮验中冷器油滴，有则换；油封观冷启动，蓝烟示老化，软化剂或可解。若仍无解，活塞环堵卡疑云浓，安全疏通方案佳，泡缸盘轴大忌，恐伤机件。安全方案，油箱添加，行驶正常，无需频繁换油。

10-09 16:20 来自江苏回复

支持国产不关禁闭已屏蔽

我的1.8TC6今年6月烧机油换了气门室盖、活塞环、涡轮冷却油管、发电机皮带、发动机大修包。花费五千大洋

10-26 15:21 来自云南回复

江西车友6513944 关禁闭已屏蔽

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12-02 10:28 来自江西

轻吟落寞关禁闭已屏蔽: 魏牌摩卡新能源

换车修不好的

12-10 18:05 来自湖北回复

系统故障

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