问 小问题好闹心啊
- 麦田2021
- 0浏览 · 2020-08-21 20:06
2017年年底的580，目前跑了5万多公里。未出现太让自己烦心的事情。小问题倒是出过两次，一次是高速上天窗自爆，后来4s免费更换。再者就是这次的啦，6个出风口，5个调向拨片断掉，每次调风向，只能用细的东西在里面别，尤其夏天调节的频率还高，不知道有没有同款问题的。
发此贴并非抱怨，是为了能引起厂家重视小的细节，用车将近3年，整体感受尚好，细节能处理好就更好了，希望厂家越做越好。
发此贴并非抱怨，是为了能引起厂家重视小的细节，用车将近3年，整体感受尚好，细节能处理好就更好了，希望厂家越做越好。
优质解答
- fofo999 关禁闭 已屏蔽
- 马自达3 昂克赛拉
天窗使用玻璃的安全标准与侧窗一样，也就是钢化玻璃，主要是基于降成本和轻量化方面来考虑，所以安全标准不如前风挡使用的夹胶玻璃。
面积越大 风险越大
从已发生的天窗自爆情况来看，事先毫无征兆是共同点，且都是在行车过程中发生，好在目前还没有造成死亡事故的记录。
分析自爆原因，除了上述提到的安全标准不同外，还与安装方式有关系。由于天窗与前后挡风玻璃的安装形式一样，四周都有支架固定。天窗与车身几乎严丝合缝。一旦四周约束力超过了其承载能力，那么整个玻璃就会发生爆炸性破碎，并发出较大声响。
另外，随着车主越来越认可全景天窗，所以为了满足需求，天窗的玻璃面积也相应变大，以增加美观度。殊不知，受行车过程中出现的车身颠簸和扭曲变形的影响，因此增加了大玻璃自爆的几率。
面积越大 风险越大
从已发生的天窗自爆情况来看，事先毫无征兆是共同点，且都是在行车过程中发生，好在目前还没有造成死亡事故的记录。
分析自爆原因，除了上述提到的安全标准不同外，还与安装方式有关系。由于天窗与前后挡风玻璃的安装形式一样，四周都有支架固定。天窗与车身几乎严丝合缝。一旦四周约束力超过了其承载能力，那么整个玻璃就会发生爆炸性破碎，并发出较大声响。
另外，随着车主越来越认可全景天窗，所以为了满足需求，天窗的玻璃面积也相应变大，以增加美观度。殊不知，受行车过程中出现的车身颠簸和扭曲变形的影响，因此增加了大玻璃自爆的几率。
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