大家对C-NCAP测试EX360仅得2星怎么看？

时之旅者关禁闭已屏蔽: 速腾

这个C-NCAP测试并没什么实质意思，今年评测标准和以往都不一样了，如果一项得分达不到标准，其他满分也就给两星，要是按照之前的标准360怎么也能得4星，所以也没有啥参考意义。

2018-10-15 09:57 回复

沙发

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时之旅者 2018/10/15 09:57:39 发表在沙发

这个C-NCAP测试并没什么实质意思，今年评测标准和以往都不一样了，如果一项得分达不到标准，其他满分也就给两星，要是按照之前的标准360怎么也能得4星，所以也没有啥参考意义。

您知道EX360主动安全有什么硬伤吗？

是哪项具体指标不合格？

2018-10-15 11:25 回复

板凳

EX360_201805 关禁闭已屏蔽

主要是电控系统的自动化程序不高，比如路况模式没有、电子稳定系统没有...

2018-10-15 15:19 回复

地板

小迪的爹关禁闭已屏蔽: 宝骏云海

today0916 2018/10/15 11:25:52 发表在板凳

您知道EX360主动安全有什么硬伤吗？是哪项具体指标不合格？

esp这种最基本的主动安全系统都没有，哪能有分啊，气囊就两个

汽油版三四年前混个五星没啥难度，挂上电池估计老标准四星吧

2018-10-15 15:38 回复

时之旅者关禁闭已屏蔽: 速腾

today0916 2018/10/15 11:25:52 发表在板凳

您知道EX360主动安全有什么硬伤吗？是哪项具体指标不合格？

你不是看新闻了吗？你不知道吗

2018-10-15 16:21 回复

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时之旅者 2018/10/15 16:21:45 发表在 5楼

你不是看新闻了吗？你不知道吗

新闻并没有详细说

2018-10-15 17:18 回复

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tank1734684 2018/10/15 15:38:37 发表在 4楼

esp这种最基本的主动安全系统都没有，哪能有分啊，气囊就两个

汽油版三四年前混个五星没啥难度，挂上电池估计老标准四星吧

这么看问题不是很大，很多老车也就两个气囊。

2018-10-15 17:21 回复

广州车友1803921 关禁闭已屏蔽

这种测评太片面了，一个不好就全盘否定，其实买车主要看的还是对驾驶员的安全考虑，360在这方面做的还是很到位的。

2018-10-15 20:38 回复

艾雪的海角关禁闭已屏蔽

360销量那么高，性价比肯定是可以的，大家买车也都是慎重考虑的，安全性怎么可能会低，这个评分都是根据规则在变动的，没啥参考价值。

2018-10-15 20:41 回复

heiseen 关禁闭已屏蔽: 风云2

时之旅者 2018/10/15 09:57:39 发表在沙发

这个C-NCAP测试并没什么实质意思，今年评测标准和以往都不一样了，如果一项得分达不到标准，其他满分也就给两星，要是按照之前的标准360怎么也能得4星，所以也没有啥参考意义。

确实这样不科学，比如碰撞中头部剧烈碰撞导致死亡，但身子胳膊大腿和脚都完好，怎么能只给零分呢，身上的零件不算分合理吗？

2018-10-15 20:59 回复

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艾雪的海角 2018/10/15 20:41:20 发表在 9楼

360销量那么高，性价比肯定是可以的，大家买车也都是慎重考虑的，安全性怎么可能会低，这个评分都是根据规则在变动的，没啥参考价值。

不赞成，性价比可以，不能与安全划等号。

当然，360这个价位只有两个气囊的安全配置也可以接受。反正不会开它离开北京行政区范围，慢点开还省电。

2018-10-15 22:14 回复

today0916 楼主关禁闭已屏蔽

heiseen 2018/10/15 20:59:55 发表在 10楼

确实这样不科学，比如碰撞中头部剧烈碰撞导致死亡，但身子胳膊大腿和脚都完好，怎么能只给零分呢，身上的零件不算分合理吗？

你这个逻辑让人无法反驳……

2018-10-15 22:15 回复

today0916 楼主关禁闭已屏蔽

母金皓月 2018/10/15 20:38:54 发表在 8楼

这种测评太片面了，一个不好就全盘否定，其实买车主要看的还是对驾驶员的安全考虑，360在这方面做的还是很到位的。

对驾驶员的保护有什么突出的地方吗？说说

2018-10-15 22:16 回复

时之旅者关禁闭已屏蔽: 速腾

heiseen 2018/10/15 20:59:55 发表在 10楼

确实这样不科学，比如碰撞中头部剧烈碰撞导致死亡，但身子胳膊大腿和脚都完好，怎么能只给零分呢，身上的零件不算分合理吗？

你这么说就有点强词夺理了，按照你这么说大家都不用开车了，还安全

2018-10-16 09:48 回复

红阳David 关禁闭已屏蔽

这车多个esp就好多了

2018-10-16 15:34 回复

bjygc 关禁闭已屏蔽: 北汽新能源EV

tank1734684 2018/10/15 15:38:37 发表在 4楼

esp这种最基本的主动安全系统都没有，哪能有分啊，气囊就两个

汽油版三四年前混个五星没啥难度，挂上电池估计老标准四星吧

这个车身用在汽油版顶配（6气囊版）上曾经取得的最好成绩是3星（低配版只取了2星），所以这个车慢慢开就是了。

2018-12-02 23:02 回复

CPGQY 关禁闭已屏蔽: 威马W6

后悔

2018-12-10 00:14 回复

CPGQY 关禁闭已屏蔽: 威马W6

艾雪的海角 2018/10/15 20:41:20 发表在 9楼

360销量那么高，性价比肯定是可以的，大家买车也都是慎重考虑的，安全性怎么可能会低，这个评分都是根据规则在变动的，没啥参考价值。

车托你死ma了？cncap是国家推出的标准你说没用？

2018-12-10 00:21 回复

CPGQY 关禁闭已屏蔽: 威马W6

母金皓月 2018/10/15 20:38:54 发表在 8楼

这种测评太片面了，一个不好就全盘否定，其实买车主要看的还是对驾驶员的安全考虑，360在这方面做的还是很到位的。

五毛死ma狗？-NCAP是将在市场上购买的新车型按照比我国现有强制性标准更严格和更全面的要求进行碰撞安全性能测试，评价结果按星级划分并公开发布，旨在给予消费者系统、客观的车辆信息，促进企业按照更高的安全标准开发和生产，从而有效减少道路交通事故的伤害及损失。C-NCAP要求对一种车型进行车辆速度50km/h与刚性固定壁障100重叠率的正面碰撞、车辆速度64km/h对可变形壁障40重叠率的正面偏置碰撞、可变形移动壁障速度50km/h与车辆的侧面碰撞等三种碰撞试验，根据试验数据计算各项试验得分和总分，由总分多少确定星级。

2018-12-10 00:21 回复

CPGQY 关禁闭已屏蔽: 威马W6

today0916 2018/10/15 22:16:32 发表在 13楼

对驾驶员的保护有什么突出的地方吗？说说

突出的就是驾驶员死得快

2018-12-10 00:22 回复

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