问 关于刹车热衰减，陡坡缓降可以解决吗？
- GreenNight
- 0浏览 · 2016-07-28 11:31
准备入手这车，也在考虑这个问题，因为没开过自动挡。
想问下 是不是下山时候开陡坡缓降就可以了？
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- lsh6ol9a 关禁闭 已屏蔽
- 逸动
陡坡，肯定是很陡的，速度不能快，也不敢快的坡。为了安全，车子就有预设的最高时速，车子挂在一档（自动挡根据车速决定），下坡时行驶速度最快也就每小时10公里以内才会开启这个功能，所以不是大家通常理解的下山路。
开启陡坡缓降后，车子会结合引擎刹车与 ABS 防锁刹车系统共同作用，令车辆在下陡坡时维持“低车速但不丧失轮胎抓地力”的状态。HDC 必须在变速箱档位位于 1 档或是倒档 (下陡坡有前进下坡和倒车下坡两种) 时作用，系统基本上会设定车速上限，以便驾驶者能从容控制车辆。
这种坡度很多人开几年车都遇不到一个，所以楼主说的开启陡坡缓降预防刹车热衰减的可能不成立。
自动挡开山路确实需要多个心眼，毕竟自动挡车子靠速度和油门轻重来决定升降挡。下坡时，车子惯性会愈来愈快，而驾驶员一般都是开始下坡就丢了油门，速度快、松油门，两个都是升档的信号，车子自动升档，挡位越高，车速又越来越快，成了一个无限加速的过程。而驾驶员为了控制车速，肯定是踩刹车，坡道短影响不大，如果坡道长、而且多，长时间踩刹车肯定会造成热衰减。
最好且可控的操作就是切换成手动，当路牌标示长下坡或急弯多时，切换成手动，利用发动机控制车速，此时和手动挡车子无异，刹车使用频率大大降低，避免的了刹车热衰减的安全隐患。
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- 标致3008
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- 逸动
陡坡，肯定是很陡的，速度不能快，也不敢快的坡。为了安全，车子就有预设的最高时速，车子挂在一档（自动挡根据车速决定），下坡时行驶速度最快也就每小时10公里以内才会开启这个功能，所以不是大家通常理解的下山路。
开启陡坡缓降后，车子会结合引擎刹车与 ABS 防锁刹车系统共同作用，令车辆在下陡坡时维持“低车速但不丧失轮胎抓地力”的状态。HDC 必须在变速箱档位位于 1 档或是倒档 (下陡坡有前进下坡和倒车下坡两种) 时作用，系统基本上会设定车速上限，以便驾驶者能从容控制车辆。
这种坡度很多人开几年车都遇不到一个，所以楼主说的开启陡坡缓降预防刹车热衰减的可能不成立。
自动挡开山路确实需要多个心眼，毕竟自动挡车子靠速度和油门轻重来决定升降挡。下坡时，车子惯性会愈来愈快，而驾驶员一般都是开始下坡就丢了油门，速度快、松油门，两个都是升档的信号，车子自动升档，挡位越高，车速又越来越快，成了一个无限加速的过程。而驾驶员为了控制车速，肯定是踩刹车，坡道短影响不大，如果坡道长、而且多，长时间踩刹车肯定会造成热衰减。
最好且可控的操作就是切换成手动，当路牌标示长下坡或急弯多时，切换成手动，利用发动机控制车速，此时和手动挡车子无异，刹车使用频率大大降低，避免的了刹车热衰减的安全隐患。
- sinkpj 关禁闭 已屏蔽
- 帝豪
当 HDC 设定、车辆进入陡坡后，引擎刹车本身可以提供相当程度的减速效果，而没有轮胎锁死之虞。当陡坡坡度过大、引擎刹车将不足以维持车速上限之际，HDC 便能藉由 ABS 系统，在必要时启动刹车点放作用，降低渐增的车速，以维持稳定而安全的速度下坡。如果驾驶人在下陡坡的过程中、必须转向闪避障碍时，HDC 系统也会测知、并进一步将车速上限降至 6.4 km/h，以确保完全控制车辆。
值得注意的是，这里的 ABS 系统作动与否，乃是视车速有无超出车速上限，与传统上 ABS 防锁刹车功能是在驾驶人踩刹车减速、令轮胎将锁死之际才启动是有所不同的。
所以，开启了这个功能之后，是不用踩刹车的，也就没有了热衰减的问题。
- 南宁车友8277830 关禁闭 已屏蔽
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xinren102 2016/07/28 11:52:23 发表在 地板
陡坡缓降不是大家理解的下道缓降。陡坡，肯定是很陡的，速度不能快，也不敢快的坡。为了安全，车子就有预设的最高时速，车子挂在一档（自动挡根据车速决定），下坡时行驶速度最快也就每小时10公里以内才会开启这个功能，所以不是大家通常理解的下山路。开启陡坡缓降后，车子会结合引擎刹车与 ABS 防锁刹车系统共同作用，令车辆在下陡坡时维持“低车速但不丧失轮胎抓地力”的状态。HDC 必须在变速箱档位位于 1 档或是倒档 (下陡坡有前进下坡和倒车下坡两种) 时作用，系统基本上会设定车速上限，以便驾驶者能从容控制车辆。这种坡度很多人开几年车都遇不到一个，所以楼主说的开启陡坡缓降预防刹车热衰减的可能不成立。自动挡开山...
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z634303634 2016/07/28 12:45:08 发表在 7楼
板凳楼真是瞎几把扯淡。 陡坡缓降是指特别陡的坡，由行车电脑控制车速缓慢下降。 谁开个正常山路还把陡坡缓解开起？脑壳有病才开。 热衰减，那是连续很多次从100KM甚至以上速度连续急刹车才会导致致命性的热衰减，正常驾驶就算是全程跑山路你觉得会发生致命性的热衰减？ 你又不是玩漂移开赛车，正常开车子开到报废去都开不到那个程度，只要定期检查刹车系统是否正常就可以放心跑，当然你要是喜欢加速在急刹，在加速在急刹，反复的玩，那全当我没说啥。
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- z634303634 关禁闭 已屏蔽
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GreenNight 2016/07/28 12:51:52 发表在 11楼
好吧，所以这个刹车问题基本不用考虑了对吧，我本来都和销售谈好价格了，发现ams的评测又犹豫了
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z634303634 2016/07/28 14:26:38 发表在 14楼
你看我们四川全是山，我现在跑了5000KM一大半都是各种山路，就正常开根本没事，我以前开手动挡的时候山路下坡全是直接丢空挡，点刹控制，也没见刹车咋样。跑山路踩刹车刹车，别一直轻轻拖着刹车，该点的时候点一下，该重踩时就重踩，别没事就别一直轻轻踩着。 AMS那个评测你看好苛刻，连续十次100KM时速踩死刹车，你觉得我们正常开车会开到这程度？ 你看论坛里说口哨声，胶条脱落都多，没一个认证车主说刹车有问题的吧。 你买的1.6T只需要担心变速箱的问题
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